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交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌對(duì)外表示，加快推進(jìn)組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新，推動(dòng)交通運(yùn)輸新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，積極培育交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，截至今年4月底，發(fā)放了網(wǎng)約車車輛運(yùn)輸證95萬(wàn)余張、駕駛員證208萬(wàn)余張。
專車服務(wù)于中高端客群，定位高品質(zhì)服務(wù)，主打中高端商務(wù)用車服務(wù)市場(chǎng)，乘客素質(zhì)普遍較高，多為企業(yè)管理人員用車，車程一般較長(zhǎng)。車輛為b級(jí)車(中型車)，以自有車輛或?yàn)榇笮妥赓U公司正規(guī)租賃車輛為主，如神州和首汽均為自有租賃或合作租賃公司車輛，曹操為自有吉利新能源車輛。
在疫情嚴(yán)重的武漢，一些網(wǎng)約車司機(jī)選擇成為“逆行者”，主動(dòng)申請(qǐng)加入由網(wǎng)約車平臺(tái)組建的公益志愿者車隊(duì)，保障醫(yī)護(hù)人員及社區(qū)居民的出行需求。而為了應(yīng)對(duì)行業(yè)面臨的困難，一些網(wǎng)約車平臺(tái)推出了順延網(wǎng)約車司機(jī)租金、免費(fèi)提供疫情專項(xiàng)肺炎險(xiǎn)等扶持措施。隨著返工高峰的到來(lái)，全國(guó)多地已出臺(tái)嚴(yán)格措施，進(jìn)一步做好網(wǎng)約車行業(yè)疫情防控工作?！艾F(xiàn)在是艱難時(shí)期，就看誰(shuí)能夠撐下去?！崩盍琳f(shuō)，“我相信一切都會(huì)好起來(lái)的?！?/p>
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在用戶應(yīng)用方面，網(wǎng)約車用戶分布廣泛，截至2019年6月，網(wǎng)約車用戶群體已經(jīng)覆蓋我國(guó)31個(gè)省，全國(guó)大部分地區(qū)使用率均超過(guò)三成。其中東部地區(qū)網(wǎng)民使用率最高為54.0%，其次是西部地區(qū)為44.8%。
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網(wǎng)約車是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的簡(jiǎn)稱。據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報(bào)告(2019)》顯示，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)出行用戶規(guī)模近5億人，其中共享單車用戶規(guī)模達(dá)到2.35億人。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2018年末，中國(guó)網(wǎng)約專車/快車的用戶規(guī)模為3.33億人，增長(zhǎng)速度達(dá)到40.2%;網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模為3.30億人，同比增長(zhǎng)39.8%。
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大量造車新勢(shì)力紛紛投身網(wǎng)約車行業(yè)：威馬汽車推出了威馬EX5為主的“即客行”，小鵬汽車推出了出行品牌“有鵬出行”
網(wǎng)約車是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車的簡(jiǎn)稱。在構(gòu)建多樣化服務(wù)體系方面，將出租車分為巡游出租汽車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車。 &n
目前我國(guó)網(wǎng)約車主要集中在一二線城市，三四線城市滲透率較校未來(lái)隨著各網(wǎng)約車在三四線城市加大布局，以及消費(fèi)水平提升促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的態(tài)勢(shì)下，三四線城市需求量仍存在較大的發(fā)展。根據(jù)預(yù)測(cè)分析，預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)移動(dòng)出行用車用戶規(guī)模將達(dá)到6.23億人。
網(wǎng)約車是網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車的簡(jiǎn)稱，是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供非
