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eFuse或為熔斷器行業(yè)技術(shù)迭代方向 新能源汽車等新興市場帶來發(fā)展機(jī)遇

1、熔斷器是一種過電流保護(hù)器件

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國熔斷器行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與投資前景分析報告(2024-2031年)》顯示,熔斷器是具備高分?jǐn)嗄芰Φ拇蠓刀搪冯娏鞅Wo(hù)器件。故障電流較小時,一般由開關(guān)類器件保護(hù);短路電流幅值大,需要分?jǐn)嗄芰Υ?、限流能力?qiáng)、分?jǐn)嗨俣瓤斓钠骷Wo(hù),熔斷器具備高分?jǐn)嗄芰统錾南拗乒收想娏髂芰康男阅?,成為廣泛應(yīng)用的短路大電流保護(hù)器件。

熔斷器分類

分類

產(chǎn)品特性

應(yīng)用領(lǐng)域

市場價格

其他說明

電子熔斷器

適用于低電壓、小功率以及電子控制等電路

電子產(chǎn)品、家用電器、車用低壓電路等領(lǐng)域

0.3-2

-

電力熔斷器

適用高電壓和大功率電路

傳統(tǒng)發(fā)電、輸配電、冶金、采礦、電化工、通信、新能源風(fēng)光發(fā)電及儲能、新能源汽車、軌道交通、船舶等工業(yè)領(lǐng)域

5-70

-

激勵熔斷器

主動切斷高壓回路,使系統(tǒng)供電迅速斷開,使高壓端隔離

新能源車

90

目前已應(yīng)用于部分車企中

智能熔斷器

通過自動檢測回路電流或其他信號,自動觸發(fā)保護(hù)動作,相比較傳統(tǒng)熔斷器可以不依靠電流而是算法執(zhí)行

新能源車

-

特斯拉、古利等車企研發(fā)中

資料來源:觀研天下整理

2、我國熔斷器行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)定增長

隨著新能源汽車、新能源發(fā)電、5G通信、軌道交通、數(shù)字技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,高電壓平臺化趨勢下將對熔斷器性能、可靠性、智能化等提出更高的要求,熔斷器市場出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變革,市場規(guī)模穩(wěn)定擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,2019-2022年我國熔斷器行業(yè)市場規(guī)模由15億元增長至27億元,預(yù)計2023年市場規(guī)模將超30億元。

隨著新能源汽車、新能源發(fā)電、5G通信、軌道交通、數(shù)字技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,高電壓平臺化趨勢下將對熔斷器性能、可靠性、智能化等提出更高的要求,熔斷器市場出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變革,市場規(guī)模穩(wěn)定擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,2019-2022年我國熔斷器行業(yè)市場規(guī)模由15億元增長至27億元,預(yù)計2023年市場規(guī)模將超30億元。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

3、激勵熔斷器能適應(yīng)高壓直流、復(fù)雜工況,eFuse或?qū)⒊蔀槲磥砑夹g(shù)迭代方向

具體來看,車輛處于長期運動過程中,工況復(fù)雜,熔斷器需要在耐受機(jī)械振動、溫度變化、化學(xué)腐蝕、電流沖擊、車輛碰撞等的前提下,實現(xiàn)快速保護(hù),如要求熔斷器耐受125%-200%額定電流達(dá)數(shù)秒且耐受數(shù)萬次無損,同時要求在持續(xù)200%-300%額定電流數(shù)分鐘時熔斷。不過,傳統(tǒng)的熔斷器會將快充、急加速、急減速誤判為過載而切斷電路,所以只能選擇更大電流規(guī)格的熔斷器,但大電流規(guī)格的熔斷器在遇到低倍率過載電流時分?jǐn)鄷r間較長,甚至?xí)驗榘l(fā)熱導(dǎo)致次生危害。

而激勵熔斷器既能允許較大幅值的沖擊電流瞬時通過(適用于快充場景),又能在出現(xiàn)小倍數(shù)持續(xù)過載故障電流時快速切斷(適用于碰撞、落水場景),并且激勵熔斷器還具有體積小,功耗低的特點。不過,激勵熔斷器與傳統(tǒng)熔斷器一樣,完成分?jǐn)啾Wo(hù)之后即損壞,不可恢復(fù),需要更換新器件以維持原功能,仍存在失效的可能。不過,eFuse(電子保險絲)作為一種基于半導(dǎo)體的電路保護(hù)元器件,它將保護(hù)和開關(guān)功能集成到單個小尺寸封裝中,實現(xiàn)傳統(tǒng)保險絲和機(jī)械繼電器的功能,能滿足新能源汽車智能化帶來OTA升級需求、自動駕駛功能安全需求,或?qū)⒊蔀檐囉萌蹟嗥鳟a(chǎn)品新一輪技術(shù)迭代方向。

eFuse(電子保險絲)的優(yōu)勢

<strong>eFuse(電子保險絲)的優(yōu)勢</strong>

資料來源:觀研天下整理

4、熔斷器應(yīng)用廣泛,電子、汽車、工業(yè)為主要需求市場

從熔斷器下游應(yīng)用分布來看,電子、工業(yè)、汽車、住宅分別占35%、31%、23%、11%。

從熔斷器下游應(yīng)用分布來看,電子、工業(yè)、汽車、住宅分別占35%、31%、23%、11%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

5、新能源汽車等新興市場帶來發(fā)展機(jī)遇

熔斷器是新能源汽車高壓直流電路保護(hù)的核心部件。新能源汽車用熔斷器生產(chǎn)商通常需要經(jīng)歷 2年左右的準(zhǔn)入測試周期,并通過IATF16949等質(zhì)量體系認(rèn)證,且需具備同步設(shè)計、配套研發(fā)能力,技術(shù)門檻較高。由于整車廠更關(guān)注其質(zhì)量及安全可靠性,且新能源汽車用熔斷器成本僅占整車成本占0.2%,故整車廠商對其價格敏感度不高。

隨著新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)上升,對熔斷器市場需求也不斷提高,為行業(yè)帶來新的增量。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達(dá)到31.6%,高于上年同期5.9個百分點,連續(xù)9年位居全球第一。

隨著新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)上升,對熔斷器市場需求也不斷提高,為行業(yè)帶來新的增量。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達(dá)到31.6%,高于上年同期5.9個百分點,連續(xù)9年位居全球第一。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

此外,新能源風(fēng)、光發(fā)電及儲能、通信、軌道交通、航空航天、船舶等也為熔斷器行業(yè)帶來新增市場空間。(WYD)

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制冰機(jī)市場穩(wěn)步擴(kuò)張 中國產(chǎn)業(yè)鏈完善、技術(shù)成熟 產(chǎn)品將向全球化、小型化發(fā)展

制冰機(jī)市場穩(wěn)步擴(kuò)張 中國產(chǎn)業(yè)鏈完善、技術(shù)成熟 產(chǎn)品將向全球化、小型化發(fā)展

制冰機(jī)是一種將水通過蒸發(fā)器由制冷系統(tǒng)中的制冷劑冷卻后生成冰的制冷機(jī)械設(shè)備。近年來,全球制冰機(jī)行業(yè)整體呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢,市場規(guī)模不斷增長。數(shù)據(jù)顯示,2019-2024年,全球制冰機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模從144.8億元增長至212.9億元,年復(fù)合增長率為8%。預(yù)計到2028年,全球制冰機(jī)行業(yè)的市場規(guī)模將達(dá)到272億元。

2025年06月14日
我國XR設(shè)備行業(yè)新機(jī)遇或來臨 市場呈顯著分化態(tài)勢 AR設(shè)備實現(xiàn)彎道超車成為主流

我國XR設(shè)備行業(yè)新機(jī)遇或來臨 市場呈顯著分化態(tài)勢 AR設(shè)備實現(xiàn)彎道超車成為主流

近年來在科技發(fā)展的浪潮中,擴(kuò)展現(xiàn)實(XR)設(shè)備作為前沿技術(shù)的產(chǎn)物,一直備受關(guān)注。不過在剛剛過去的2024年,全球范圍內(nèi)元宇宙相關(guān)概念出現(xiàn)降溫,使得實體的XR產(chǎn)品市場出現(xiàn)萎縮。數(shù)據(jù)顯示,2024年全球XR設(shè)備出貨量為731萬臺,同比下降10.3%。其中VR(虛擬現(xiàn)實)和MR(混合現(xiàn)實)設(shè)備在2024年的出貨量為652.8

2025年06月12日
應(yīng)用向非金屬拓展 我國熱工裝備行業(yè)空間廣闊 高端產(chǎn)品持續(xù)滲透、國產(chǎn)替代需求迫切

應(yīng)用向非金屬拓展 我國熱工裝備行業(yè)空間廣闊 高端產(chǎn)品持續(xù)滲透、國產(chǎn)替代需求迫切

目前我國熱工裝備應(yīng)用領(lǐng)域開始由金屬材料拓展到非金屬材料,未來行業(yè)市場發(fā)展空間廣闊。具體來看,機(jī)械制造業(yè)需求較為顯著,為核心下游市場;而新材料行業(yè)正蓬勃發(fā)展,將為熱工裝備行業(yè)帶來新增長點。

2025年06月12日
我國已成為全球最大磁懸浮柔性輸送線市場 行業(yè)國產(chǎn)化程度較高

我國已成為全球最大磁懸浮柔性輸送線市場 行業(yè)國產(chǎn)化程度較高

我國磁懸浮柔性輸送線相比傳統(tǒng)輸送方式優(yōu)勢顯著,具有巨大替代潛力。目前主要應(yīng)用于鋰電、3C、汽車、醫(yī)藥四大領(lǐng)域,2024年合計占比超80%。近年來,我國磁懸浮柔性輸送線行業(yè)發(fā)展迅速,2020-2024年市場規(guī)模年均復(fù)合增長率高達(dá)40.48%,全球占比從31.15%提升至54.01%,成為全球最大市場。當(dāng)前,我國磁懸浮柔性

2025年06月12日
我國轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)產(chǎn)銷較快增長 行業(yè)呈明顯內(nèi)需驅(qū)動特征 但出口市場表現(xiàn)也較亮眼

我國轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)產(chǎn)銷較快增長 行業(yè)呈明顯內(nèi)需驅(qū)動特征 但出口市場表現(xiàn)也較亮眼

近年來,我國轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)產(chǎn)量和銷量均呈現(xiàn)整體上升態(tài)勢,尤其自2023年起, 受下游家用空調(diào)行業(yè)驅(qū)動,其市場同比均保持在10%以上的高速增長,展現(xiàn)出較快的增長態(tài)勢。當(dāng)前,我國轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)市場呈現(xiàn)典型的內(nèi)需驅(qū)動特征,2024年內(nèi)銷占比達(dá)84.9%,占據(jù)絕對主導(dǎo)地位。自2024年起,出口市場表現(xiàn)亮眼,出口量同比增速超過20%。展

2025年06月11日
多應(yīng)用場景下工業(yè)機(jī)器視覺市場規(guī)模擴(kuò)大 AI、算力技術(shù)為行業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇

多應(yīng)用場景下工業(yè)機(jī)器視覺市場規(guī)模擴(kuò)大 AI、算力技術(shù)為行業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇

機(jī)器視覺作為工業(yè)智能制造發(fā)展的關(guān)鍵支撐技術(shù)之一,將在工業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮越來越重要作用,幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低成本,并推動制造業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。隨著工業(yè)機(jī)器視覺核心技術(shù)的不斷突破與應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,行業(yè)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,我國工業(yè)機(jī)器視覺行業(yè)市場規(guī)模由2020年的83.3億元增長至2024年的268.3億元,年

2025年06月10日
燃?xì)廨啓C(jī)葉片行業(yè)需求將不斷釋放 產(chǎn)能供應(yīng)緊張 國產(chǎn)技術(shù)提升、迎來增長機(jī)遇

燃?xì)廨啓C(jī)葉片行業(yè)需求將不斷釋放 產(chǎn)能供應(yīng)緊張 國產(chǎn)技術(shù)提升、迎來增長機(jī)遇

燃?xì)廨啓C(jī)葉片制造難度大,其中渦輪葉片對制造材料、工藝的要求更高。高技術(shù)壁壘下,全球燃?xì)廨啓C(jī)渦輪葉片產(chǎn)能分布較集中,其中PCC 和 HWM 是龍頭企業(yè)。2018年以來, Howmet 和 PCC 固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率維持在 2(次)左右,顯著低于三菱重工、西門子能源等頭部燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)公司,相比整機(jī)公司,葉片環(huán)節(jié)產(chǎn)能更加緊張。

2025年06月08日
我國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)市場持續(xù)繁榮 大疆創(chuàng)新以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑

我國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)市場持續(xù)繁榮 大疆創(chuàng)新以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑

近年,在技術(shù)不斷進(jìn)步、應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展及加速滲透、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同升級及低空空域管理改革等政策紅利的共同推動下,工業(yè)級無人機(jī)正迎來爆發(fā)式增長,不斷推動民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)繁榮發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2019-2024 年我國民用無人機(jī)市場規(guī)模從435.1億元增長到1108.49億元,其中我國工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模由 151.80

2025年06月04日
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