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我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀分析:市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大 競(jìng)爭(zhēng)格局較為分散

1、輸送機(jī)械概述

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)研究與未來(lái)投資預(yù)測(cè)報(bào)告(2024-2031年)》顯示,輸送機(jī)械是指能夠使物料或物品沿著輸送機(jī)的整體或部分布置線路所確定的方向或走向、連續(xù)或短周期間斷地運(yùn)行,以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)搬運(yùn)的機(jī)械設(shè)備,廣泛應(yīng)用于物流、礦業(yè)、冶金、建筑、化工、糧食加工等各個(gè)行業(yè),以實(shí)現(xiàn)物料的搬運(yùn)、裝卸、分配和加工過(guò)程的自動(dòng)化和機(jī)械化。對(duì)于百公里內(nèi)的散裝物料運(yùn)輸而言,帶式輸送相對(duì)于汽車(chē)運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸運(yùn)量更大、運(yùn)輸效率更高,操作便捷且可以連續(xù)運(yùn)輸,具有經(jīng)濟(jì)適用、安全環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。

輸送機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈圖解

<strong>輸送機(jī)械</strong><strong>產(chǎn)業(yè)鏈圖解</strong>

數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研天下整理

輸送機(jī)主要包括帶式輸送機(jī)、其他輸送機(jī)類(斗式提升機(jī)、螺旋輸送機(jī)等)。

輸送機(jī)械類別

產(chǎn)品類型

產(chǎn)品名稱

產(chǎn)品詳情

帶式運(yùn)輸機(jī)

通用帶式輸送機(jī)

以輸送帶作為物料運(yùn)送的承載構(gòu)件,利用托輥支承送帶移動(dòng),依靠傳動(dòng)滾筒與輸送帶之間摩擦力牽引輸送帶運(yùn)動(dòng)將輸送帶承載的物料從起點(diǎn)運(yùn)送到終點(diǎn)完成物料輸送。通用帶式輸送機(jī)是目前應(yīng)用最為普遍的帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)形式,廣泛應(yīng)用于散料、包裝物的輸送和轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)合。

管狀帶式輸送機(jī)

在槽形帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一類特種帶式輸送機(jī),同時(shí)具有管道輸送和帶式輸送的特點(diǎn)。目前常見(jiàn)的一種管狀帶式輸送機(jī)為圓管狀帶式輸送機(jī),其用數(shù)個(gè)托輥組成多邊形強(qiáng)制輸送帶成管狀斷面輸送物料。其他類還包含吊掛管狀、U形帶Q狀、U形帶三角狀、折疊狀輸送機(jī)。常用于輸送煤炭、礦石、糧食、水泥、紙漿以及混凝土等塊狀與粉狀物料。

水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)

通過(guò)將輸送帶的內(nèi)曲線抬高和將托輥安裝傾斜角等措施,使輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生一個(gè)向外的離心推力來(lái)克服由轉(zhuǎn)彎造成的輸送帶張力的向心合力,從而保證輸送帶的轉(zhuǎn)彎運(yùn)行。水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)解決了通用帶式輸送機(jī)不能轉(zhuǎn)彎的難題,實(shí)現(xiàn)單條帶式輸送機(jī)大運(yùn)量輸送,替代由多條通用帶式輸送機(jī)和轉(zhuǎn)運(yùn)站組成的輸送系統(tǒng)。

其他帶式運(yùn)輸機(jī)

包含壓帶式帶式輸送機(jī)、波狀擋邊帶式輸送機(jī)、深槽型帶式輸送機(jī)、線摩擦帶式輸送機(jī)、氣墊帶式輸送機(jī)等,同管狀帶式輸送機(jī)和水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)一起被稱為特種帶式輸送機(jī)。

其他輸送機(jī)類

斗式提升機(jī)

由下部區(qū)段、中部機(jī)殼、上部區(qū)段、牽引構(gòu)件、料斗、驅(qū)動(dòng)裝置及附屬設(shè)施等組成,是一種最常用的垂直提升設(shè)備。斗式提升機(jī)適用于垂直或大傾斜角度輸送粉狀、顆粒狀及小塊狀物料。它的橫斷面尺寸小,可使輸送系統(tǒng)布置緊湊;提升高度大;有良好的密封性;可輸送高溫物料;采用全封閉的外殼能避免粉塵飛揚(yáng),工作環(huán)境較干凈。因此,在建材、糧食、化工、冶金等行業(yè)應(yīng)用廣泛。

螺旋輸送機(jī)

不帶撓性牽引件而利用螺旋實(shí)體旋轉(zhuǎn),將被輸送的物料沿固定的機(jī)殼內(nèi)推移實(shí)現(xiàn)輸送的一種連續(xù)輸送設(shè)備。其廣泛應(yīng)用于化工、建材、糧食等行業(yè),主要用于輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀物料,如面粉、谷物、水泥、煤粉、純堿、小塊煤等。由于螺旋輸送機(jī)機(jī)殼內(nèi)有效通流面積較小,不適宜輸送大塊的、易變質(zhì)的、粘性大的和易結(jié)塊的物料。螺旋輸送機(jī)與其它輸送機(jī)相比較,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、橫截面小、密封性好、可以中間多點(diǎn)裝卸料、操作方便以及制造成本低的特點(diǎn)。

資料來(lái)源:觀研天下整理

2、輸送機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,其中帶式運(yùn)輸機(jī)械占據(jù)主要地位

近年來(lái),受港口、礦山開(kāi)采工程、電廠發(fā)電不斷提升生產(chǎn)過(guò)程的安全性、環(huán)保性及“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略等因素影響,我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模530億元,2019-2023年的復(fù)合增長(zhǎng)率為2.5%,其中帶式運(yùn)輸機(jī)械占據(jù)主要地位,市場(chǎng)規(guī)模288.67億,2019-2023年的復(fù)合增長(zhǎng)率為2.75%。

近年來(lái),受港口、礦山開(kāi)采工程、電廠發(fā)電不斷提升生產(chǎn)過(guò)程的安全性、環(huán)保性及“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略等因素影響,我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)規(guī)模不斷增長(zhǎng)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模530億元,2019-2023年的復(fù)合增長(zhǎng)率為2.5%,其中帶式運(yùn)輸機(jī)械占據(jù)主要地位,市場(chǎng)規(guī)模288.67億,2019-2023年的復(fù)合增長(zhǎng)率為2.75%。

數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研天下整理

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3、我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分散,市場(chǎng)集中度偏低

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)企業(yè)數(shù)量多,競(jìng)爭(zhēng)格局分散,市場(chǎng)集中度偏低。從參與企業(yè)來(lái)看,我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)主要分為三大類:第一類是外資企業(yè)如蒂森克虜伯、伯曼集團(tuán)等綜合性集團(tuán),旗下經(jīng)營(yíng)部分運(yùn)輸機(jī)械相關(guān)業(yè)務(wù);第二類是國(guó)內(nèi)專注于運(yùn)輸機(jī)械相關(guān)企業(yè),包括運(yùn)機(jī)集團(tuán)、科大重工等;第三類為國(guó)內(nèi)實(shí)力雄厚企業(yè)通過(guò)子公司或自營(yíng)方式在原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上拓展運(yùn)輸機(jī)械業(yè)務(wù),如中聯(lián)重科物料輸送設(shè)備有限公司等企業(yè)。未來(lái),在多樣化市場(chǎng)需求拉動(dòng)下,各企業(yè)將繼續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)力度,推動(dòng)輸送機(jī)械行業(yè)集中度持續(xù)提升。

我國(guó)輸送機(jī)械行業(yè)企業(yè)簡(jiǎn)介及產(chǎn)品布局情況

企業(yè)名稱

經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)

產(chǎn)品布局

上??拼笾毓ぜ瘓F(tuán)有限公司

生產(chǎn)銷(xiāo)售各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)。

帶式輸送機(jī)、圓管輸送機(jī)及備品備件。

華電重工

物料輸送工程、熱能工程、鋼結(jié)構(gòu)工程和海洋風(fēng)電工程的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、核心裝備研發(fā)制造以及工程EPC總承包,為用戶提供工程整體解決方案。

物料輸送系統(tǒng)工程包括大型裝卸設(shè)備、帶式輸送機(jī)等產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì);熱能工程中管道工程、空冷系統(tǒng)的研究、設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試;高端鋼結(jié)構(gòu)工程中鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)、加工制作及海洋與環(huán)境工程中風(fēng)機(jī)等結(jié)構(gòu)件制造、設(shè)備施工和安裝。

上海科大重工集團(tuán)有限公司

致力于散裝物料輸送設(shè)備、港口自動(dòng)化設(shè)備、起重機(jī)械設(shè)備及散裝物料輸送系統(tǒng)工程的研發(fā)、涉及、制造、銷(xiāo)售和總承包

散裝物料輸送設(shè)備、港口自動(dòng)化設(shè)備等

株洲新時(shí)代輸送機(jī)械有限公司

制漿造紙和人造板工廠備料工段全套方案解決商,專業(yè)為客戶提供各類物料存儲(chǔ)/出料/輸送系統(tǒng),等產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)

管式皮帶機(jī)、商品漿包輸送線、鱗板輸送機(jī)、輸送系統(tǒng)等

河北云頂輸送設(shè)備有限公司

主要提供帶式輸送機(jī)、管狀輸送機(jī)、提升機(jī)、破碎機(jī)等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售

帶式輸送機(jī)、管狀輸送機(jī)

河北恒亞輸送設(shè)備有限公司

主要生產(chǎn)“恒騰”及“騰亞”輸送帶

輸送帶、托輥、滾筒、支架、輸送機(jī)、檢測(cè)設(shè)備等

運(yùn)機(jī)集團(tuán)

主要從事以帶式輸送機(jī)為主的節(jié)能環(huán)保型輸送機(jī)械成套設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,是物料輸送系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商。

產(chǎn)品包括通用帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)、逆止裝置、驅(qū)動(dòng)裝置等

德國(guó)蒂森克虜伯集團(tuán)

機(jī)械零部件技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、電梯技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、工業(yè)解決方案業(yè)務(wù)領(lǐng)域、材料服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、鋼鐵業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

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德國(guó)伯曼集團(tuán)集團(tuán)

是輸送、裝卸、碼垛、包裝、分揀/分類領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)先的內(nèi)部物流系統(tǒng)

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6億訂單落地!政策+技術(shù)升級(jí)將推動(dòng)我國(guó)氫能無(wú)人機(jī)行業(yè)商用化步伐

6億訂單落地!政策+技術(shù)升級(jí)將推動(dòng)我國(guó)氫能無(wú)人機(jī)行業(yè)商用化步伐

相較于鋰電無(wú)人機(jī),氫能無(wú)人機(jī)在能量密度、續(xù)航時(shí)間、儲(chǔ)能效率、環(huán)境適應(yīng)性、補(bǔ)能速度、壽命周期等多方面表現(xiàn)更為優(yōu)越,可解決鋰電池續(xù)航短及高空著火風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,尤其適用于物流、巡檢、安防等場(chǎng)景。在政策端,近年來(lái),國(guó)家及地方政府出臺(tái)了多項(xiàng)政策來(lái)大力支持氫能飛機(jī)及氫能基礎(chǔ)建設(shè)。在技術(shù)端,我國(guó)氫能無(wú)人機(jī)行業(yè)試驗(yàn)加速推進(jìn),如氫航科技、同

2025年07月02日
養(yǎng)老機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用加速落地但仍未大批量商用 “技術(shù)-產(chǎn)品-服務(wù)”閉環(huán)待打通

養(yǎng)老機(jī)器人行業(yè)應(yīng)用加速落地但仍未大批量商用 “技術(shù)-產(chǎn)品-服務(wù)”閉環(huán)待打通

養(yǎng)老機(jī)器人下游應(yīng)用行業(yè)主要是養(yǎng)老服務(wù)領(lǐng)域。國(guó)際上通常用老年人口比重作為衡量人口老齡化的標(biāo)準(zhǔn),老年人口比重越高,人口老齡化程度也越高。其中,中度老齡化是指60歲及以上人口比重超過(guò)20%或65歲及以上人口比重超過(guò)14%。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至2024年,我國(guó)60歲及以上的老年人口已達(dá)3.1億,占全國(guó)人口的22%,65歲

2025年07月01日
PCB電鍍?cè)O(shè)備行業(yè):多因素驅(qū)動(dòng)下市場(chǎng)將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 自動(dòng)化、環(huán)保化為發(fā)展方向

PCB電鍍?cè)O(shè)備行業(yè):多因素驅(qū)動(dòng)下市場(chǎng)將保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 自動(dòng)化、環(huán)?;癁榘l(fā)展方向

雖然與歐洲、美洲、日本等國(guó)家和地區(qū)相比,我國(guó)PCB制造行業(yè)的發(fā)展起步較晚,但近年發(fā)展速度較快。尤其是進(jìn)入二十一世紀(jì)以來(lái),憑借亞洲尤其是中國(guó)大陸在勞動(dòng)力、資源、政策、產(chǎn)業(yè)聚集等方面的優(yōu)勢(shì),全球電子制造業(yè)產(chǎn)能向中國(guó)大陸等亞洲地區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)移,我國(guó)成為了全球PCB產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的動(dòng)力引擎,并迅速發(fā)展成為全球PCB制造中心。

2025年06月26日
我國(guó)儲(chǔ)能溫控行業(yè):液冷有望超過(guò)風(fēng)冷 市場(chǎng)正迎來(lái)重要出海機(jī)遇

我國(guó)儲(chǔ)能溫控行業(yè):液冷有望超過(guò)風(fēng)冷 市場(chǎng)正迎來(lái)重要出海機(jī)遇

近年來(lái),我國(guó)儲(chǔ)能溫控行業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展,產(chǎn)品銷(xiāo)售額由2019年的2.1億元激增至2023年的26.6億元。這一迅猛發(fā)展主要得益于供需兩端的協(xié)同推動(dòng)。目前,儲(chǔ)能溫控技術(shù)主要有風(fēng)冷和液冷兩種方式。其中具備更高散熱效率、更快散熱速度和更優(yōu)均溫性的風(fēng)冷儲(chǔ)能溫控正快速崛起,未來(lái)有望成為儲(chǔ)能溫控市場(chǎng)主流。我國(guó)儲(chǔ)能溫控市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局多元

2025年06月23日
我國(guó)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)口量持續(xù)減少 行業(yè)加速向綠色低碳方向轉(zhuǎn)型

我國(guó)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)口量持續(xù)減少 行業(yè)加速向綠色低碳方向轉(zhuǎn)型

我國(guó)內(nèi)燃機(jī)應(yīng)用市場(chǎng)呈現(xiàn)出集中化的特征,2024年乘用車(chē)和摩托車(chē)兩大領(lǐng)域合計(jì)占比超過(guò)75%。近年來(lái),行業(yè)總體呈現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢(shì),2025年1-5月銷(xiāo)量達(dá)2164.27萬(wàn)臺(tái),較2024年同期增長(zhǎng)16.36%。與此同時(shí),其進(jìn)口量從2020年200.75萬(wàn)臺(tái)降至2024年76.92萬(wàn)臺(tái),但進(jìn)口均價(jià)持續(xù)上漲。此外,在“雙碳”戰(zhàn)略推

2025年06月18日
我國(guó)光伏設(shè)備行業(yè)蓬勃發(fā)展 國(guó)內(nèi)廠商正通過(guò)客戶綁定+正向研發(fā)開(kāi)拓全球市場(chǎng)

我國(guó)光伏設(shè)備行業(yè)蓬勃發(fā)展 國(guó)內(nèi)廠商正通過(guò)客戶綁定+正向研發(fā)開(kāi)拓全球市場(chǎng)

在追求碳達(dá)峰與碳中和的國(guó)家戰(zhàn)略引領(lǐng)下,光伏產(chǎn)業(yè)已然成為市場(chǎng)矚目的焦點(diǎn),其地位日益凸顯,這也為光伏設(shè)備帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間。發(fā)展到目前,光伏已成功超越水電,躍居全國(guó)第二大電源。2024年我國(guó)累計(jì)光伏裝機(jī)容量已達(dá)887 GW,與2023年底的609 GW相比,增長(zhǎng)45.5%,占全部裝機(jī)容量的26.5%,僅次于火電;其中新增裝

2025年06月17日
我國(guó)制冷設(shè)備行業(yè)下游應(yīng)用場(chǎng)景廣泛 未來(lái)市場(chǎng)仍有望延續(xù)正向增長(zhǎng)

我國(guó)制冷設(shè)備行業(yè)下游應(yīng)用場(chǎng)景廣泛 未來(lái)市場(chǎng)仍有望延續(xù)正向增長(zhǎng)

近年在全球經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)、行業(yè)需求日益旺盛以及環(huán)保觀念日益深入人心的背景下,制冷設(shè)備的應(yīng)用范圍正在持續(xù)擴(kuò)大。目前制冷設(shè)備行業(yè)下游應(yīng)用場(chǎng)景廣泛,主要包括核電、化工、零售、食品、制藥、冷鏈物流等行業(yè)。

2025年06月16日
我國(guó)渦旋壓縮機(jī)行業(yè):出口持續(xù)增長(zhǎng)但增速放緩 變頻產(chǎn)品內(nèi)銷(xiāo)占比提升

我國(guó)渦旋壓縮機(jī)行業(yè):出口持續(xù)增長(zhǎng)但增速放緩 變頻產(chǎn)品內(nèi)銷(xiāo)占比提升

我國(guó)渦旋壓縮機(jī)主要應(yīng)用于輕型商用空調(diào)、熱泵及冷凍冷藏領(lǐng)域。隨著技術(shù)的持續(xù)迭代與完善,其應(yīng)用邊界正不斷拓展,加速向儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心、新能源汽車(chē)等新興領(lǐng)域滲透。近年來(lái),我國(guó)渦旋壓縮機(jī)總銷(xiāo)量總體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì),展現(xiàn)出良好的發(fā)展韌性。這一增長(zhǎng)主要得益于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的協(xié)同拉動(dòng),其中內(nèi)需市場(chǎng)發(fā)揮著更為關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)作用。值得一提的是,雖然近

2025年06月16日
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