前言:
2023年以來(lái),隨著國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)回溫,我國(guó)大中型客車銷量暴漲,增速超客車整體水平。從海外銷售情況看,目前大中型客車品牌知名度不及沃爾沃等國(guó)際品牌;但我國(guó)大中型客車性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出,近年來(lái)逐漸展現(xiàn)出強(qiáng)大的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,出口銷量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。
整車制造商處于大中型客車銷售市場(chǎng)核心地位,其中頭部制造商憑借自身優(yōu)勢(shì)占據(jù)較多的市場(chǎng)份額。隨著主流企業(yè)在海外市場(chǎng)開疆拓土,進(jìn)行本地化生產(chǎn)和營(yíng)銷,我國(guó)大中型客車市場(chǎng)將進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中。
交通運(yùn)輸行業(yè)是我國(guó)碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,在減碳目標(biāo)下,環(huán)保節(jié)能成為大中型客車市場(chǎng)的主要發(fā)展趨勢(shì)。相關(guān)政策相繼出臺(tái)支持新能源大中型客車發(fā)展,有效調(diào)動(dòng)了用戶購(gòu)買積極性,新能源大中型客車市場(chǎng)需求快速釋放。
一、國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)回溫下,我國(guó)大中型客車銷量強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)
大型客車車長(zhǎng)大于9m,可容納20名以上乘客;中型客車車長(zhǎng)大于6m且小于等于9m,可容納10-20名左右乘客。
此前,受經(jīng)濟(jì)下行和消費(fèi)疲軟的影響,我國(guó)大中型客車市場(chǎng)進(jìn)入低谷期,銷量持續(xù)下降。2023年以來(lái),國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)回溫,我國(guó)大中型客車銷量暴漲,增速超客車整體水平。
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根據(jù)數(shù)據(jù),2024年,我國(guó)客車銷量為51.5萬(wàn)輛(含非完整車輛),同比增長(zhǎng)3.9%;大中型客車達(dá)11.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.1%,其中大型客車銷量為6.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 23.6%,中型客車銷量為5.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)39.3%。2025 年Q1,我國(guó)客車銷量為12.5萬(wàn)輛(含非完整車輛),同比增長(zhǎng) 0.8%;大中型客車達(dá)2.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.6%,其中大型客車銷量為1.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 8.5%,中型客車銷量為0.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.1%。
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二、我國(guó)大中型客車逐漸展現(xiàn)出強(qiáng)大國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,出口市場(chǎng)蓬勃發(fā)展
從海外銷售情況看,我國(guó)大中型客車出海歷程較短,品牌知名度不及MAN、沃爾沃、奔馳等國(guó)際品牌;但我國(guó)大中型客車性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出,近年來(lái)逐漸展現(xiàn)出強(qiáng)大的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
數(shù)據(jù)顯示,2024年我國(guó)客車(含非完整車輛)出口量為12.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 15.9%;其中大中型客車出口銷量達(dá)到 4.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 45.3%。
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三、頭部制造商優(yōu)勢(shì)突出、海外布局加速,未來(lái)有望占據(jù)更多市場(chǎng)份額
整車制造商處于大中型客車銷售市場(chǎng)核心地位,其中頭部制造商在品牌影響力、技術(shù)積累、客戶基礎(chǔ)、市場(chǎng)營(yíng)銷、供應(yīng)鏈協(xié)同、規(guī)模效應(yīng)等方面具備優(yōu)勢(shì),占據(jù)較多的市場(chǎng)份額。根據(jù)數(shù)據(jù),2025 年 Q1,宇通客車、中通客車、金旅客車、金龍客車、蘇州金龍海格、福田歐輝市占率分別為30.2%、11.0%、9.8%、8.8%、8.3%、6.3%。
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隨著主流大中型客車企業(yè)在海外市場(chǎng)開疆拓土,進(jìn)行本地化生產(chǎn)和營(yíng)銷,我國(guó)大中型客車市場(chǎng)將進(jìn)一步趨向集中。根據(jù)數(shù)據(jù),2025 年Q1,我國(guó)客車出口銷量CR5 達(dá)到68.0%,其中金旅客車、廈門金龍、宇通客車、中通客車、蘇州金龍分別占比20%、16.2%、13.1%、10.5%、8.2%。
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四、政策支持,新能源大中型客車需求將快速釋放
交通運(yùn)輸行業(yè)是我國(guó)碳排放的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,在減碳目標(biāo)下,環(huán)保節(jié)能成為大中型客車市場(chǎng)的主要發(fā)展趨勢(shì)。
2024年以來(lái),國(guó)家相繼出臺(tái)政策支持大中型客車電動(dòng)化發(fā)展,如《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》《關(guān)于 2025 年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策通知》《2025 年新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》等,提出提高新能源公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新、并對(duì)更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動(dòng)力電池給予補(bǔ)貼。
政策有效調(diào)動(dòng)了用戶購(gòu)買新能源客車的積極性,新能源大中型客車需求快速釋放。根據(jù)數(shù)據(jù),2025年Q1,我國(guó)新能源大中型客車?yán)塾?jì)銷售9339輛,同比增長(zhǎng)35.72%。
我國(guó)新能源大中型客車相關(guān)支持政策
時(shí)間 | 政策 | 發(fā)布部門 | 主要內(nèi)容 |
2025.03 | 《2025 年新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 | 交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部 | 利用超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金,對(duì)城市公交企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人)更新新能源城市公交車及更換動(dòng)力電池,給予定額補(bǔ)貼。鼓勵(lì)結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況,合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長(zhǎng)類型。每輛車平均補(bǔ)貼 8 萬(wàn)元;其中,對(duì)更換動(dòng)力電池的,每輛車平均補(bǔ)貼 4.2 萬(wàn)元。 |
2025.01 | 《關(guān)于 2025 年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策通知》 | 國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部 | 為持續(xù)推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代,支持老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代,加力推進(jìn)城市公交電動(dòng)化替代,明確更新車齡符合條件的新能源公交車及動(dòng)力電池,平均單車補(bǔ)貼金額由 6 萬(wàn)元提高至 8 萬(wàn)元,要求各地出臺(tái)具體實(shí)施方案,加強(qiáng)政策宣傳解讀和監(jiān)管。 |
2025.01 | 《加快工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳?xì)鋺?yīng)用實(shí)施方案》 | 工業(yè)和信息化部辦公廳、國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳、國(guó)家能源局綜合司 | 加快氫燃料電池汽車應(yīng)用。開發(fā)大功率、高效率、長(zhǎng)壽命燃料電池,高效率氫(氨)內(nèi)燃機(jī),以及高壓力等級(jí)、高儲(chǔ)氫密度車載儲(chǔ)氫裝置。高質(zhì)量推進(jìn)燃料電池汽車示范城市群建設(shè),加快車輛推廣和氫能供給體系建設(shè),推動(dòng)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)、產(chǎn)品迭代開發(fā)應(yīng)用。 |
2024.12 | 《關(guān)于加快推動(dòng)班車客運(yùn)定制服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的通知》 | 交通運(yùn)輸部辦公廳 | 提出推動(dòng)定制客運(yùn),發(fā)展旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù);大力發(fā)展場(chǎng)景化定制客運(yùn)服務(wù),滿足群眾多元化出行需求;科學(xué)優(yōu)化定制客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu),鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者靈活調(diào)配車型;持續(xù)提升定制客運(yùn)服務(wù)水平,鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式和服務(wù)產(chǎn)品;切實(shí)加強(qiáng)定制客運(yùn)安全生產(chǎn)管理,落實(shí)旅客行李物品安檢和實(shí)名制查驗(yàn)要求等內(nèi)容。 |
2024.10 | 《關(guān)于大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見》 | 國(guó)家發(fā)展改革委等部門 | 為落實(shí)碳達(dá)峰碳中和決策部署,促進(jìn)綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系建設(shè),提出加快交通運(yùn)輸和可再生能源融合互動(dòng),建設(shè)可再生能源交通廊道;鼓勵(lì)在具備條件的高速公路休息區(qū)、汽車客運(yùn)站推進(jìn)光儲(chǔ)充放多功能綜合一體站建設(shè);穩(wěn)步推進(jìn)公交車電動(dòng)化替代等內(nèi)容。 |
2024.10 | 《城市公共交通條例》 | 國(guó)務(wù)院 | 城市公共交通工作需構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的城市公共交通體系;明確城市人民政府是發(fā)展城市公共交通的責(zé)任主體;并對(duì)加強(qiáng)規(guī)劃調(diào)控、保障用地需求、健全投融資機(jī)制、完善票價(jià)體系、落實(shí)補(bǔ)貼政策、保障優(yōu)先通行等方面作了規(guī)定。 |
2024.09 | 《關(guān)于促進(jìn)非銀行金融機(jī)構(gòu)支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)的通知》 | 國(guó)家金融監(jiān)督管理總局 | 加大汽車金融服務(wù),支持汽車以舊換新。鼓勵(lì)汽車金融公司和經(jīng)營(yíng)汽車金融業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)公司加大對(duì)市政交通企業(yè)的融資支持,助力新能源汽車推廣應(yīng)用,推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代、老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。 |
2024.07 | 《新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》 | 交通運(yùn)輸部、財(cái)政部 | 對(duì)城市公交企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人)更新新能源城市公交車及更換動(dòng)力電池,給予定額補(bǔ)貼。鼓勵(lì)結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展等情況,合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長(zhǎng)類型。每輛車平均補(bǔ)貼6 萬(wàn)元,其中,對(duì)更新新能源城市公交車的,每輛車平均補(bǔ)貼 8 萬(wàn)元;對(duì)更換動(dòng)力電池的,每輛車補(bǔ)貼 4.2 萬(wàn)元。 |
2024.07 | 《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》 | 國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部 | 提高新能源公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代,支持新能源公交車及動(dòng)力電池更新。更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動(dòng)力電池,平均每輛車補(bǔ)貼 6 萬(wàn)元。 |
2024.06 | 《關(guān)于推進(jìn)旅游公共服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》 | 文化和旅游部、國(guó)家發(fā)展改革委等部門 | 優(yōu)化旅游交通運(yùn)輸服務(wù)。優(yōu)化配置重點(diǎn)旅游城市列車班次,增開重點(diǎn)旅游城市和旅游目的地旅游專列,增加旅游城市與主要客源地之間航線航班,增加旅游旺季航班配置,鼓勵(lì)有條件的地方增開重要旅游區(qū)(點(diǎn))直通車和旅游公交專線,在旅游景點(diǎn)增設(shè)公交站點(diǎn)。 |
2024.05 | 《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》 | 交通運(yùn)輸部等十三部門 | 鼓勵(lì)老舊新能源公交車及動(dòng)力電池更新。鼓勵(lì)有條件的地方在保障城市公交穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,因地制宜制定新能源公交車及動(dòng)力電池更新計(jì)劃,引導(dǎo)退役動(dòng)力電池所有方將退役動(dòng)力電池交售至綜合利用企業(yè),積極推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛。鼓勵(lì)各地推動(dòng) 10 年及以上老舊城市公交車輛更新。研究制定新能源公交車輛動(dòng)力電池更換有關(guān)政策。 |
2024.03 | 《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》 | 國(guó)務(wù)院 | 持續(xù)推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代,支持老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。 |
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觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)大中型客車行業(yè)發(fā)展深度分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2025-2032)》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù),市場(chǎng)熱點(diǎn),政策規(guī)劃,競(jìng)爭(zhēng)情報(bào),市場(chǎng)前景預(yù)測(cè),投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)商機(jī)動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。
本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布????的權(quán)威數(shù)據(jù),結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境,從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研分析。
行業(yè)報(bào)告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),洞悉行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,規(guī)避經(jīng)營(yíng)和投資風(fēng)險(xiǎn),制定正確競(jìng)爭(zhēng)和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國(guó)內(nèi)知名的行業(yè)信息咨詢機(jī)構(gòu),擁有資深的專家團(tuán)隊(duì),多年來(lái)已經(jīng)為上萬(wàn)家企業(yè)單位、咨詢機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、個(gè)人投資者等提供了專業(yè)的行業(yè)分析報(bào)告,客戶涵蓋了華為、中國(guó)石油、中國(guó)電信、中國(guó)建筑、惠普、迪士尼等國(guó)內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),并得到了客戶的廣泛認(rèn)可。
目錄大綱:
【第一部分 行業(yè)定義與監(jiān)管 】
第一章 2020-2024年中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) ??大中型客車??????行業(yè)發(fā)展情況概述
一、??大中型客車??????行業(yè)相關(guān)定義
二、??大中型客車??????特點(diǎn)分析
三、??大中型客車??????行業(yè)基本情況介紹
四、??大中型客車??????行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
(1)生產(chǎn)模式
(2)采購(gòu)模式
(3)銷售/服務(wù)模式
五、??大中型客車??????行業(yè)需求主體分析
第二節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)生命周期分析
一、??大中型客車??????行業(yè)生命周期理論概述
二、??大中型客車??????行業(yè)所屬的生命周期分析
第三節(jié) ??大中型客車??????行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、??大中型客車??????行業(yè)的贏利性分析
二、??大中型客車??????行業(yè)的經(jīng)濟(jì)周期分析
三、??大中型客車??????行業(yè)附加值的提升空間分析
第二章 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)監(jiān)管分析
第一節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)監(jiān)管制度分析
一、行業(yè)主要監(jiān)管體制
二、行業(yè)準(zhǔn)入制度
第二節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)政策法規(guī)
一、行業(yè)主要政策法規(guī)
二、主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)監(jiān)管與政策對(duì)??大中型客車??????行業(yè)的影響分析
【第二部分 行業(yè)環(huán)境與全球市場(chǎng)】
第三章 2020-2024年中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 中國(guó)宏觀環(huán)境與對(duì)??大中型客車??????行業(yè)的影響分析
一、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)??大中型客車??????行業(yè)的影響分析
第二節(jié) 中國(guó)社會(huì)環(huán)境與對(duì)??大中型客車??????行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國(guó)對(duì)磷礦石易環(huán)境與對(duì)??大中型客車??????行業(yè)的影響分析
第四節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)投資環(huán)境分析
第五節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第六節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、??大中型客車??????行業(yè)資金壁壘分析
二、??大中型客車??????行業(yè)技術(shù)壁壘分析
三、??大中型客車??????行業(yè)人才壁壘分析
四、??大中型客車??????行業(yè)品牌壁壘分析
五、??大中型客車??????行業(yè)其他壁壘分析
第七節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、??大中型客車??????行業(yè)宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
二、??大中型客車??????行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、??大中型客車??????行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
四、??大中型客車??????行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
第四章 2020-2024年全球??大中型客車??????行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球??大中型客車??????行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節(jié) 全球??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與區(qū)域分?大中型客車?????情況
第三節(jié) 亞洲??大中型客車??????行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、亞洲??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、亞洲??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、亞洲??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第四節(jié) 北美??大中型客車??????行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、北美??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、北美??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、北美??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第五節(jié) 歐洲??大中型客車??????行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、歐洲??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、歐洲??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、歐洲??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第六節(jié) 2025-2032年全球??大中型客車??????行業(yè)分?大中型客車?????走勢(shì)預(yù)測(cè)
第七節(jié) 2025-2032年全球??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
【第三部分 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀與企業(yè)案例】
第五章 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)運(yùn)行情況
第一節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第二節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
一、影響中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的因素
二、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
三、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模解析
第三節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)供應(yīng)情況分析
一、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)供應(yīng)規(guī)模
二、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)供應(yīng)特點(diǎn)
第四節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)需求情況分析
一、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)需求規(guī)模
二、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)需求特點(diǎn)
第五節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)供需平衡分析
第六節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)存在的問(wèn)題與解決策略分析
第六章 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行機(jī)制
三、??大中型客車??????行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解
第二節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)??大中型客車??????行業(yè)的影響分析
三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)??大中型客車??????行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
一、細(xì)分市場(chǎng)一
二、細(xì)分市場(chǎng)二
第七章 2020-2024年中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
二、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)主要品牌分析
第二節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)集中度分析
一、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)集中度影響因素分析
二、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特征分析
一、企業(yè)區(qū)域分布特征
二、企業(yè)規(guī)模分?布????特征
三、企業(yè)所有制分布特征
第八章 2020-2024年中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)模型分析
第一節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析(波特五力模型)
一、波特五力模型原理
二、供應(yīng)商議價(jià)能力
三、購(gòu)買者議價(jià)能力
四、新進(jìn)入者威脅
五、替代品威脅
六、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
七、波特五力模型分析結(jié)論
第二節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)SWOT分析
一、SWOT模型概述
二、行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
三、行業(yè)劣勢(shì)
四、行業(yè)機(jī)會(huì)
五、行業(yè)威脅
六、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)SWOT分析結(jié)論
第三節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析(PEST)
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經(jīng)濟(jì)因素
四、社會(huì)因素
五、技術(shù)因素
六、PEST模型分析結(jié)論
第九章 2020-2024年中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)需求特點(diǎn)與動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況
第二節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、需求偏好
二、價(jià)格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節(jié) ??大中型客車??????行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
第四節(jié) ??大中型客車??????行業(yè)價(jià)格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)價(jià)格現(xiàn)狀分析
第六節(jié) 2025-2032年中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)價(jià)格影響因素與走勢(shì)預(yù)測(cè)
第十章 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)所屬行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷與費(fèi)用分析
一、流動(dòng)資產(chǎn)
二、銷售收入分析
三、負(fù)債分析
四、利潤(rùn)規(guī)模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)所屬行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十一章 2020-2024年中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模分析
一、影響??大中型客車??????行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分布????的因素
二、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分布????
第二節(jié) 中國(guó)華東地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華東地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)分析
(1)華東地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
(2)華東地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
(3)華東地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 華中地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華中地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)分析
(1)華中地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
(2)華中地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
(3)華中地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四節(jié) 華南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華南地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)分析
(1)華南地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
(2)華南地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
(3)華南地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第五節(jié) 華北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)分析
一、華北地區(qū)概述
二、華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)分析
(1)華北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
(2)華北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
(3)華北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第六節(jié) 東北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、東北地區(qū)概述
二、東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、東北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)分析
(1)東北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
(2)東北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
(3)東北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第七節(jié) 西南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西南地區(qū)概述
二、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西南地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)分析
(1)西南地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
(2)西南地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
(3)西南地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第八節(jié) 西北地區(qū)市場(chǎng)分析
一、西北地區(qū)概述
二、西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)分析
(1)西北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
(2)西北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀
(3)西北地區(qū)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第九節(jié) 2025-2032年中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模區(qū)域分布????預(yù)測(cè)
第十二章 ??大中型客車??????行業(yè)企業(yè)分析(隨數(shù)據(jù)更新可能有調(diào)整)
第一節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
(1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
(2)企業(yè)盈利能力分析
(3)企業(yè)償債能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié) 企業(yè)二
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
(1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
(2)企業(yè)盈利能力分析
(3)企業(yè)償債能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第三節(jié) 企業(yè)三
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
(1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
(2)企業(yè)盈利能力分析
(3)企業(yè)償債能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 企業(yè)四
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
(1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
(2)企業(yè)盈利能力分析
(3)企業(yè)償債能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第五節(jié) 企業(yè)五
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
(1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
(2)企業(yè)盈利能力分析
(3)企業(yè)償債能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 企業(yè)六
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
(1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
(2)企業(yè)盈利能力分析
(3)企業(yè)償債能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第七節(jié) 企業(yè)七
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
(1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
(2)企業(yè)盈利能力分析
(3)企業(yè)償債能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第八節(jié) 企業(yè)八
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
(1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
(2)企業(yè)盈利能力分析
(3)企業(yè)償債能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第九節(jié) 企業(yè)九
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
(2)企業(yè)盈利能力分析
(3)企業(yè)償債能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
第十節(jié) 企業(yè)十
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)產(chǎn)品
三、運(yùn)營(yíng)情況
(1)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
(2)企業(yè)盈利能力分析
(3)企業(yè)償債能力分析
(4)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
(5)企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
四、公司優(yōu)勢(shì)分析
【第四部分 展望、結(jié)論與建議】
第十三章 2025-2032年中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)發(fā)展前景分析與預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景分析
一、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
二、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)投資增速預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)規(guī)模發(fā)展預(yù)測(cè)
一、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速預(yù)測(cè)
三、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
四、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)產(chǎn)值增速預(yù)測(cè)
五、中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)供需情況預(yù)測(cè)
第四節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)盈利走勢(shì)預(yù)測(cè)
第十四章 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 觀研天下中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)研究綜述
一、行業(yè)投資價(jià)值
二、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
第二節(jié) 中國(guó)??大中型客車??????行業(yè)進(jìn)入策略分析
一、目標(biāo)客戶群體
二、細(xì)分市場(chǎng)選擇
三、區(qū)域市場(chǎng)的選擇
第三節(jié) ??大中型客車??????行業(yè)品牌營(yíng)銷策略分析
一、??大中型客車??????行業(yè)產(chǎn)品策略
二、??大中型客車??????行業(yè)定價(jià)策略
三、??大中型客車??????行業(yè)渠道策略
四、??大中型客車??????行業(yè)推廣策略
第四節(jié) 觀研天下分析師投資建議