我國應(yīng)急救援裝備重要性日益凸顯 行業(yè)逐漸向智能化、無人化方向迭代

一、行業(yè)相關(guān)定義及產(chǎn)業(yè)鏈圖解

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國應(yīng)急救援裝備行業(yè)發(fā)展深度研究與投資趨勢預(yù)測報告（2025-2032）》顯示，緊急救援裝備是指應(yīng)對突發(fā)災(zāi)害、事故和緊急情況時必不可少的工具和設(shè)備總稱，主要包括基礎(chǔ)救援工具、個人防護(hù)裝備、通信與報警裝備、監(jiān)測與檢測裝備以及專用救援裝備五大類。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，目前我國應(yīng)急救援裝備行業(yè)已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。具體來看，我國應(yīng)急救援裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游涵蓋鋼材、電子元件、傳感器等原材料供應(yīng);中游以消防設(shè)備、醫(yī)療救援器械、智能機(jī)器人等核心裝備制造為主;下游應(yīng)用于政府應(yīng)急部門、消防機(jī)構(gòu)、石化能源企業(yè)等領(lǐng)域。

資料來源：公開資料，觀研天下整理

二、災(zāi)害事件不斷，應(yīng)急救援裝備重要性日益凸顯

在現(xiàn)代社會，應(yīng)急救援裝備的重要性日益凸顯。火災(zāi)、地震、洪水等自然災(zāi)害以及人為事故的頻繁發(fā)生，給人們的生命財產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。加強應(yīng)急救援裝備建設(shè)，不僅是提升應(yīng)急救援能力的需要，更是保護(hù)人民群眾安全的基礎(chǔ)。根據(jù)國家應(yīng)急管理部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年我國發(fā)生森林火災(zāi)292起，內(nèi)陸發(fā)生5.0級以上地震25次，各種自然災(zāi)害造成全國9413萬人次不同程度受災(zāi)，因災(zāi)死亡失蹤856人，直接經(jīng)濟(jì)損失4011.1億元。

數(shù)據(jù)來源：國家應(yīng)急管理部，觀研天下整理

數(shù)據(jù)來源：國家應(yīng)急管理部，觀研天下整理

數(shù)據(jù)來源：國家應(yīng)急管理部，觀研天下整理

三、供給能力提升，目前我國應(yīng)急救援裝備可提供“空地一體化”應(yīng)急救援一攬子解決方案

近年隨著自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等突發(fā)事件不斷發(fā)生，以及對應(yīng)急救援體系建設(shè)重視程度的提升，推動了我國應(yīng)急救援裝備需求不斷增長。一方面，各級政府不斷加大對應(yīng)急救援裝備的采購?fù)度?，用于充實消防隊伍、專業(yè)應(yīng)急救援隊伍等的物資儲備。另一方面，眾多企業(yè)為保障自身安全生產(chǎn)和應(yīng)急處置能力，也在按需配備相關(guān)應(yīng)急救援裝備，促使市場容量不斷擴(kuò)充。

隨著在政府推動、市場拉動、供給提升和技術(shù)賦能等共同作用下，我國應(yīng)急救援裝備行業(yè)供給能力不斷提升。以消防車研發(fā)為例，徐工集團(tuán)研發(fā)的 DG101 登高平臺消防車再度刷新了亞洲消防車最高米數(shù)紀(jì)錄，突破了變厚度異形截面臂架技術(shù)等核心技術(shù)，性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平；三一重工研制出全球首創(chuàng)大跨度舉高噴射消防車、破拆消防車等裝備，破解了高大空間建筑滅火救援難題，成功入選 2024 年安全應(yīng)急裝備應(yīng)用推廣典型案例。從中國海關(guān)數(shù)據(jù)來看，我國消防車進(jìn)口數(shù)量由2020年的143輛降低至 2023 年的 32 輛。這說明，當(dāng)前包括消防車在內(nèi)的應(yīng)急救援裝備行業(yè)自主創(chuàng)新與自給能力不斷提升。

發(fā)展到目前，我國應(yīng)急救援裝備行業(yè)已經(jīng)形成從陸地救援到空中救援，從財產(chǎn)救援到生命救援，可以在不同災(zāi)種場景下提供“空地一體化”的應(yīng)急救援一攬子解決方案。與此同時，隨著國家“全災(zāi)種、大應(yīng)急”體系建設(shè)的深化，應(yīng)急救援裝備不僅成為安全屏障的硬件支撐，更將催生包括風(fēng)險評估、模擬演練、保險服務(wù)在內(nèi)的千億級衍生市場。未來，我國應(yīng)急救援裝備市場仍擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?

例如在細(xì)分領(lǐng)域消防車方面：消防車制造行業(yè)是公共安全與應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，消防安全事業(yè)的發(fā)展水平，是體現(xiàn)一個國家和城市現(xiàn)代文明程度的重要標(biāo)志。近年我國的城市化進(jìn)程正在迅速推進(jìn)，特別是在一線和二線城市，隨著高層建筑、商業(yè)綜合體、工業(yè)園區(qū)的不斷發(fā)展，對消防車的需求逐步增加。這些地區(qū)需要先進(jìn)的消防設(shè)備以應(yīng)對火災(zāi)等突發(fā)事件。據(jù)統(tǒng)計，2024年我國消防車產(chǎn)量約為8621輛，市場規(guī)模達(dá)到65億元，整體呈現(xiàn)不斷上漲的態(tài)勢。

數(shù)據(jù)來源：公開數(shù)據(jù)，觀研天下整理

數(shù)據(jù)來源：公開數(shù)據(jù)，觀研天下整理

無人機(jī)方面：我國正在積極發(fā)展無人機(jī)技術(shù)并擴(kuò)展其在行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。2024 年 3 月，低空經(jīng)濟(jì)正式寫入政府工作報告，提出“要打造商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新的增長點”，低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)迎發(fā)展新機(jī)遇，而無人機(jī)應(yīng)用作為低空經(jīng)濟(jì)的核心環(huán)節(jié)，國家和地方陸續(xù)出臺了一系列支持政策。國務(wù)院公布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，工業(yè)和信息化部印發(fā)的《民用無人駕駛航空器無線電管理暫行辦法》，都給無人機(jī)飛行活動進(jìn)行了規(guī)范。

以民用工業(yè)級無人機(jī)為例：近年，在技術(shù)不斷進(jìn)步、應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展及加速滲透、產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同升級及低空空域管理改革等政策紅利的共同推動下，工業(yè)級無人機(jī)正迎來爆發(fā)式增長，不斷推動民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)繁榮發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2019-2024 年我國民用無人機(jī)市場規(guī)模從435.1億元增長到1108.49億元，其中我國工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模由 151.80 億元增長至 650.68 億元。預(yù)計到2029年我國民用無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到2489.3元，其中工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模將達(dá)到1710.5億元左右。

數(shù)據(jù)來源：弗若斯特沙利文，觀研天下整理

數(shù)據(jù)來源：弗若斯特沙利文，觀研天下整理

移動醫(yī)療裝備方面：移動醫(yī)療作為一種高效率的工具，它通過移動通訊技術(shù)為醫(yī)生和患者之間提供更便利、更完善的醫(yī)療服務(wù)。隨著我國人口老齡化加劇和基層醫(yī)療服務(wù)需求的不斷增加，移動醫(yī)療裝備迎來了良好的發(fā)展機(jī)遇,特別是在偏遠(yuǎn)地區(qū)和資源匱乏的社區(qū)，移動醫(yī)療裝備是鏈接醫(yī)患的重要橋梁，為實現(xiàn)全民健康覆蓋提供了有力支持。2023 年我國移動醫(yī)療裝備市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了125億元，同比增長18%。未來隨著政府政策支持、5G 和人工智能等技術(shù)廣泛應(yīng)用、以及全民健康意識的提升，市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。

四、當(dāng)前我國應(yīng)急救援裝備逐漸向智能化、無人化方向迭代

不過值得注意的是，隨著自然災(zāi)害(如地震、洪澇、森林火災(zāi))和事故災(zāi)難(如化工爆炸、高樓火災(zāi))的復(fù)雜性和破壞性顯著增加，傳統(tǒng)救援方式、救援裝備已難以滿足現(xiàn)代應(yīng)急需求。在上述情況下，就亟需救援裝備升級換代來滿足現(xiàn)代應(yīng)急需求。

對此，家層面出臺了《“十四五”國家應(yīng)急體系規(guī)劃》《安全應(yīng)急裝備重點領(lǐng)域發(fā)展行動計劃》等文件，明確將應(yīng)急救援裝備納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。強制性產(chǎn)品認(rèn)證(3C)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如GB 26875-2021消防應(yīng)急照明系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))的完善，促使企業(yè)加速技術(shù)升級。

當(dāng)前，在國家政策支持、新舊動能轉(zhuǎn)換以及“新基建”等大環(huán)境下，信息通信技術(shù)、新材料、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)、新概念正加速與應(yīng)急產(chǎn)業(yè)融合，新一代智能化、無人化應(yīng)急產(chǎn)品將逐步替代傳統(tǒng)應(yīng)急救援裝備產(chǎn)品。

例如在無人機(jī)領(lǐng)域，搭載熱成像儀實現(xiàn)火場快速偵察，破拆機(jī)器人承壓能力突破50噸，5G通信指揮系統(tǒng)實現(xiàn)多部門協(xié)同調(diào)度。在2023年京津冀洪澇救援中，水下救援機(jī)器人、大功率排水設(shè)備等新型裝備首次大規(guī)模應(yīng)用，救援效率提升40%。

在消防車領(lǐng)域，電動化底盤、無人駕駛技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)等創(chuàng)新成果逐步落地，標(biāo)志著消防車行業(yè)正從傳統(tǒng)機(jī)械制造向高科技集成領(lǐng)域跨越。2024 年 1 月應(yīng)急管理部發(fā)布《關(guān)于加快應(yīng)急機(jī)器人發(fā)展的指導(dǎo)意見》，推動國家及地方各級應(yīng)急救援隊伍裝備更新?lián)Q代、提質(zhì)升級，加大對重點自然災(zāi)害和安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊伍裝備建設(shè)的支持力度，配備技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、機(jī)動靈活、適應(yīng)性強的專業(yè)救援機(jī)器人。（WW）