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我國叉車行業(yè)仍以內(nèi)銷為主 出口銷量快速增長 其中廣東省銷量最高

叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛,是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,常用于倉儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸,通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。

從銷量來看,2022年之后我國叉車銷量持續(xù)增長,到2024年我國叉車銷量為128.55萬臺(tái),同比增長9.5%;2025年1-5月我國叉車銷量為60.18萬臺(tái),同比增長9.3%。

從銷量來看,2022年之后我國叉車銷量持續(xù)增長,到2024年我國叉車銷量為128.55萬臺(tái),同比增長9.5%;2025年1-5月我國叉車銷量為60.18萬臺(tái),同比增長9.3%。

數(shù)據(jù)來源:中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、觀研天下整理

具體來看,在2025年1-5月我國叉車國內(nèi)銷量較高,占比為65.22%;而出口銷量銷量占比為34.78%。

具體來看,在2025年1-5月我國叉車國內(nèi)銷量較高,占比為65.22%;而出口銷量銷量占比為34.78%。

數(shù)據(jù)來源:中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、觀研天下整理

具體從出口銷量來看,2020年到2024年我國叉車出口銷量從18.17萬臺(tái)增長到了48.05萬臺(tái),連續(xù)五年銷量增長;2025年1-5月我國叉車出口銷量為20.93萬臺(tái),同比增長14.7%。

具體從出口銷量來看,2020年到2024年我國叉車出口銷量從18.17萬臺(tái)增長到了48.05萬臺(tái),連續(xù)五年銷量增長;2025年1-5月我國叉車出口銷量為20.93萬臺(tái),同比增長14.7%。

數(shù)據(jù)來源:中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、觀研天下整理

從國內(nèi)銷量來看,2020到2024年我國叉車國內(nèi)銷量為先增后降在增趨勢,到2024年我國叉車國內(nèi)銷量為80.5萬臺(tái),同比增長4.8%;2025年1-5月我國叉車銷量為39.25萬臺(tái),同比增長6.7%。

從國內(nèi)銷量來看,2020到2024年我國叉車國內(nèi)銷量為先增后降在增趨勢,到2024年我國叉車國內(nèi)銷量為80.5萬臺(tái),同比增長4.8%;2025年1-5月我國叉車銷量為39.25萬臺(tái),同比增長6.7%。

數(shù)據(jù)來源:中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、觀研天下整理

具體各地區(qū)銷量來看,我國叉車銷量最高的地區(qū)為華東地區(qū),銷量為383429臺(tái),占比為47.63%;其次為華南地區(qū),銷量為174811臺(tái),占比為21.72%;第三為華北地區(qū),銷量為62,137臺(tái),占比為8.86%。

具體各地區(qū)銷量來看,我國叉車銷量最高的地區(qū)為華東地區(qū),銷量為383429臺(tái),占比為47.63%;其次為華南地區(qū),銷量為174811臺(tái),占比為21.72%;第三為華北地區(qū),銷量為62,137臺(tái),占比為8.86%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理

具體從各省市銷量來看,我國叉車銷量前三的省市分別為廣東、浙江、江蘇;銷量為157278臺(tái)、123708臺(tái)、88334臺(tái);占比分別為19.54%、15.37%、10.97%。

具體從各省市銷量來看,我國叉車銷量前三的省市分別為廣東、浙江、江蘇;銷量為157278臺(tái)、123708臺(tái)、88334臺(tái);占比分別為19.54%、15.37%、10.97%。

數(shù)據(jù)來源:觀研天下整理(XD)

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我國起重機(jī)行業(yè):隨車起重機(jī)銷量占比最高 2025年1-5月塔式起重機(jī)銷量下降超35%

我國起重機(jī)行業(yè):隨車起重機(jī)銷量占比最高 2025年1-5月塔式起重機(jī)銷量下降超35%

各個(gè)種類起重機(jī)銷量來看,2025年1-5月我國起重機(jī)銷量占比最高的為隨車起重機(jī),占比為45.68%;其次為汽車起重機(jī),占比為38.88%;第三為塔式起重機(jī),占比為9.97%;而履帶起重機(jī)銷量占比為5.48%。

2025年07月02日
我國叉車行業(yè)仍以內(nèi)銷為主 出口銷量快速增長 其中廣東省銷量最高

我國叉車行業(yè)仍以內(nèi)銷為主 出口銷量快速增長 其中廣東省銷量最高

從國內(nèi)銷量來看,2020到2024年我國叉車國內(nèi)銷量為先增后降在增趨勢,到2024年我國叉車國內(nèi)銷量為80.5萬臺(tái),同比增長4.8%;2025年1-5月我國叉車銷量為39.25萬臺(tái),同比增長6.7%。

2025年06月26日
我國已成為全球電動(dòng)工具生成大國 國內(nèi)市場工業(yè)級(jí)電動(dòng)工具需求占比最大

我國已成為全球電動(dòng)工具生成大國 國內(nèi)市場工業(yè)級(jí)電動(dòng)工具需求占比最大

具體從國內(nèi)產(chǎn)量來看,2019年到2024年我國電動(dòng)工具產(chǎn)量為先增后降再增趨勢,到2024年我國電動(dòng)工具產(chǎn)量約為2.8億臺(tái),同比增長16.7%。

2025年06月25日
協(xié)作機(jī)器人行業(yè):2024年全球規(guī)模突百億 國內(nèi)六軸及以上協(xié)作機(jī)器人市場銷量高速增長

協(xié)作機(jī)器人行業(yè):2024年全球規(guī)模突百億 國內(nèi)六軸及以上協(xié)作機(jī)器人市場銷量高速增長

從全球市場規(guī)模來看,隨著人工智能和機(jī)器人技術(shù)的快速發(fā)展,近五年全球協(xié)作機(jī)器人市場規(guī)模呈高速增長。2024年全球協(xié)作機(jī)器人行業(yè)市場規(guī)模約為101.1億元,同比增長33.03 %。

2025年06月25日
我國植保無人機(jī)市場規(guī)模、銷量均持續(xù)增長 蜂巢航宇、沐秦智能已完成多次融資

我國植保無人機(jī)市場規(guī)模、銷量均持續(xù)增長 蜂巢航宇、沐秦智能已完成多次融資

從銷量來看,2019年到2023年我國植保無人機(jī)銷量從2.6萬架增長到了9.3萬架,連續(xù)五年銷量持續(xù)增長,預(yù)計(jì)2025年我國植保無人機(jī)銷量將達(dá)到11.9萬架。

2025年06月20日
我國服務(wù)機(jī)器人行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)增 產(chǎn)量持續(xù)回升 地面清潔、物流、巡檢為主要應(yīng)用領(lǐng)域

我國服務(wù)機(jī)器人行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)增 產(chǎn)量持續(xù)回升 地面清潔、物流、巡檢為主要應(yīng)用領(lǐng)域

從全球市場來看,2020年到2023年全球服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模從138億美元增長到了250億美元,連續(xù)四年市場規(guī)模持續(xù)增長,預(yù)計(jì)2025年全球服務(wù)機(jī)器人市場規(guī)模約為328億元,同比增長約為13.1%。

2025年06月19日
我國航空裝備行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)增長 航空器整機(jī)為最大細(xì)分市場 其次為航空零部件

我國航空裝備行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)增長 航空器整機(jī)為最大細(xì)分市場 其次為航空零部件

從市場規(guī)模來看,2019年到2023年我國航空裝備行業(yè)市場規(guī)模穩(wěn)定增長,到2023年我國航空裝備行業(yè)市場規(guī)模約為1390億元,同比增長9.0%。

2025年06月18日
我國緊固件行業(yè)市場規(guī)模及出口量均持續(xù)增長 汽車工業(yè)為主要應(yīng)用領(lǐng)域

我國緊固件行業(yè)市場規(guī)模及出口量均持續(xù)增長 汽車工業(yè)為主要應(yīng)用領(lǐng)域

從下游應(yīng)用情況來看,我國緊固件主要應(yīng)用汽車工業(yè),占比為58.36%;其次為電力工業(yè),占比為19.90%;第三為建筑,占比為15.18%。

2025年06月16日
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