一、行業(yè)相關(guān)定義
植保無(wú)人機(jī),是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)由飛行平臺(tái)(固定翼、直升機(jī)、多軸飛行器)、導(dǎo)航飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或?qū)Ш斤w控,來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。
按機(jī)型結(jié)構(gòu),植保無(wú)人機(jī)可分為固定翼植保無(wú)人機(jī)、多旋翼植保無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)植保無(wú)人機(jī)、復(fù)合翼植保無(wú)人機(jī)。按動(dòng)力劃分,植保無(wú)人機(jī)可分為油動(dòng)植保無(wú)人機(jī)、電動(dòng)植保無(wú)人機(jī)。
植保無(wú)人機(jī)分類(按機(jī)型結(jié)構(gòu))
類別 | 簡(jiǎn)介 |
固定翼植保無(wú)人機(jī) | 飛行速度快,續(xù)航能力強(qiáng)、載荷量大,設(shè)計(jì)通常采用農(nóng)用噴霧噴灑系統(tǒng),適合在平原、丘陵等廣闊區(qū)域進(jìn)行植保作業(yè)。 |
多旅翼植保無(wú)人機(jī) | 具備垂直起降、飛行穩(wěn)定、操作靈活的特點(diǎn),采用多個(gè)電機(jī)和螺旋槳提供動(dòng)力,可以精確控制飛行軌跡,適用于果園、茶園等復(fù)雜地形區(qū)域的植保作業(yè)。 |
無(wú)人直升機(jī)植保無(wú)人機(jī) | 結(jié)合了固定翼和多旋翼的特點(diǎn),具有高效、靈活和穩(wěn)定的特點(diǎn),適用于大面積農(nóng)田的植保作業(yè),特別在山區(qū)和丘陵地帶具有顯著優(yōu)勢(shì)。 |
復(fù)合翼植保無(wú)人機(jī) | 結(jié)合了固定翼和多旋翼的全新設(shè)計(jì),具備垂直起降、長(zhǎng)航程、高效率等特點(diǎn),適用于各種地形和規(guī)模的農(nóng)田。 |
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植保無(wú)人機(jī)分類(按動(dòng)力)
類別 | 油動(dòng)植保無(wú)人機(jī) | 電動(dòng)植保無(wú)人機(jī) |
優(yōu)點(diǎn) | 1、載荷大,15-120L都可以2、航時(shí)長(zhǎng),單架次作業(yè)范圍大3、燃料易于獲得,采用汽油混合物做燃料 | 1、環(huán)保,無(wú)廢氣,不造成農(nóng)田污染2、易于操作和維護(hù),一般7天就可操作自如3、售價(jià)低,一般在10-18萬(wàn)左右,普及化程度高4、電機(jī)壽命可達(dá)上萬(wàn)小時(shí) |
缺點(diǎn) | 1、由于燃料是采用汽油和機(jī)油混合,不完全燃燒的廢油會(huì)噴灑到農(nóng)作物上,造成農(nóng)作物污染2、售價(jià)高,大功率植保無(wú)人機(jī)一般售價(jià)在30-200萬(wàn)3、整體維護(hù)較難,因采用汽油機(jī)做動(dòng)力,其故障率高于電機(jī)4、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大,壽命300-500小時(shí) | 1、載荷小,載荷范圍5-15L2、航時(shí)短、單架次作業(yè)時(shí)間一般4-10分鐘,作業(yè)面積10-20畝/架次3、采用鋰電作為動(dòng)力電源,外場(chǎng)作業(yè)需要配置發(fā)電機(jī),及時(shí)為電池充電 |
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二、行業(yè)規(guī)?,F(xiàn)狀
1、市場(chǎng)規(guī)模
國(guó)家對(duì)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重視以及相關(guān)政策的出臺(tái),為植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。例如,農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策降低了農(nóng)戶的購(gòu)買成本,促進(jìn)了植保無(wú)人機(jī)的普及。近年來(lái),盡管隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的成熟,植保無(wú)人機(jī)價(jià)格逐步下滑,但銷量快速增長(zhǎng),帶動(dòng)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,2024年中國(guó)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到59.78億元。
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2、供應(yīng)規(guī)模
近年來(lái),中國(guó)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)產(chǎn)量呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的加速推進(jìn),以及市場(chǎng)對(duì)高效、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)作業(yè)需求的不斷提升,植保無(wú)人機(jī)憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用日益廣泛,需求量快速增長(zhǎng),其產(chǎn)量也隨需求量大幅增加。2020-2024年,中國(guó)植保無(wú)人機(jī)年產(chǎn)量從6.8萬(wàn)架迅速增長(zhǎng)至12.6萬(wàn)架,且增長(zhǎng)趨勢(shì)仍在持續(xù)。
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我國(guó)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)出產(chǎn)品供應(yīng)多元化的顯著特征。在機(jī)型方面,供應(yīng)的機(jī)型豐富多樣,精準(zhǔn)適配不同農(nóng)業(yè)生產(chǎn)場(chǎng)景。輕型植保無(wú)人機(jī)載重量處于 5 - 10 升區(qū)間,憑借操作靈活的優(yōu)勢(shì),能自如穿梭于小面積農(nóng)田、果園及設(shè)施農(nóng)業(yè)的復(fù)雜地形間,開展精細(xì)作業(yè);中型植保無(wú)人機(jī)載重量通常在 10 - 20 升,既保證了作業(yè)效率,又兼具靈活性,可滿足中等規(guī)模農(nóng)田的植保需求;重型植保無(wú)人機(jī)載重量達(dá) 20 升以上,部分機(jī)型甚至超過(guò) 50 升,能高效覆蓋大規(guī)模農(nóng)田、農(nóng)場(chǎng),一次飛行即可處理更大面積。此外,在功能上,除基本的農(nóng)藥噴灑功能外,植保無(wú)人機(jī)還拓展出多種實(shí)用功能。部分機(jī)型配備高清攝像頭與圖像識(shí)別系統(tǒng),可在作業(yè)時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)作物生長(zhǎng)與病蟲害情況,為精準(zhǔn)植保提供有力數(shù)據(jù)支撐;高端機(jī)型還具備變量噴灑功能,依據(jù)作物實(shí)際需求和病蟲害程度,精準(zhǔn)調(diào)控農(nóng)藥噴灑量與范圍,有效減少農(nóng)藥浪費(fèi)和環(huán)境污染。
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與投資前景研究報(bào)告(2025-2032年)》顯示,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國(guó)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)供應(yīng)鏈逐漸完善,零部件配套齊全與售后服務(wù)保障成為其重要體現(xiàn)。在零部件配套方面,從核心零部件如飛控系統(tǒng)、電機(jī)、電調(diào),到機(jī)身結(jié)構(gòu)件、噴灑系統(tǒng)等,均有專業(yè)供應(yīng)商提供配套產(chǎn)品。這使得植保無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)能夠?qū)W⒂谡麢C(jī)研發(fā)和生產(chǎn),有效提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。例如,部分飛控系統(tǒng)供應(yīng)商能提供穩(wěn)定可靠的飛行控制解決方案,確保植保無(wú)人機(jī)在各種復(fù)雜環(huán)境下安全、穩(wěn)定飛行。在售后服務(wù)方面,植保無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)與零部件供應(yīng)商、維修服務(wù)機(jī)構(gòu)等緊密合作,為用戶提供及時(shí)、高效的售后服務(wù),涵蓋設(shè)備維修、保養(yǎng)、零部件更換等服務(wù),確保植保無(wú)人機(jī)始終保持良好性能。部分企業(yè)還建立了全國(guó)性的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),用戶遇到問(wèn)題能快速得到響應(yīng)和解決,降低了使用成本和風(fēng)險(xiǎn)。
3、需求規(guī)模
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的支持,近年來(lái)植保無(wú)人機(jī)銷量快速增長(zhǎng)。2020年,中國(guó)植保無(wú)人機(jī)銷量約為5萬(wàn)架;到2017年,銷量大幅增長(zhǎng)至約1.1萬(wàn)架;2018年銷量突破3萬(wàn)架;2023年銷量達(dá)到9.3萬(wàn)架;2024年銷量進(jìn)一步攀升至10.6萬(wàn)架。
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三、行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)
1、中小型植保無(wú)人機(jī)(<150kg)
當(dāng)前植保無(wú)人機(jī)技術(shù)迭代主要集中在150kg以下機(jī)型,并持續(xù)通過(guò)提升載重、優(yōu)化噴灑系統(tǒng)和增強(qiáng)智能化功能來(lái)滿足市場(chǎng)需求。2024年我國(guó)中小型植保無(wú)人機(jī)(<150kg)市場(chǎng)規(guī)模約為54.13億元,具體如下:
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2、大型植保無(wú)人機(jī)(>150kg)
目前主流廠商植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)品多聚焦于150kg以下產(chǎn)品,但下游客戶可通過(guò)多機(jī)協(xié)同或定制化方案實(shí)現(xiàn)更大載重需求,此類方案和產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)通常成本較高,且需要較長(zhǎng)的研發(fā)和測(cè)試周期。2024年我國(guó)大型植保無(wú)人機(jī)(>150kg)市場(chǎng)規(guī)模約為5.65億元,具體如下:
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四、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
植保無(wú)人機(jī)的產(chǎn)業(yè)化探索在摸索中不斷前進(jìn),植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求持續(xù)升溫,一些農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)、農(nóng)機(jī)服務(wù)組織和農(nóng)業(yè)合作社也紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)植保行業(yè),爭(zhēng)吃植保市場(chǎng)這塊大蛋糕。當(dāng)前我國(guó)植保無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)大約有數(shù)百家,部分國(guó)外資本也進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng),導(dǎo)致行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,市場(chǎng)份額不斷發(fā)生改變。因此,為了在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中分得一杯羹,各企業(yè)各顯其能,總體來(lái)看主要采用四種發(fā)展模式應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。
第一種是“售賣+服務(wù)”模式。選擇這種模式的企業(yè)一般規(guī)模較小、技術(shù)發(fā)展不成熟,許多企業(yè)的前身都是航模制造商或是農(nóng)藥生產(chǎn)商,他們根據(jù)自己的企業(yè)特點(diǎn)更新發(fā)展戰(zhàn)略,不斷迎合市場(chǎng)需求。比如從農(nóng)藥廠商轉(zhuǎn)型而來(lái)的江西黑蜻蜓無(wú)人機(jī)科技公司,具有多年的農(nóng)藥業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),該公司不僅從事植保無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)銷售,還對(duì)外提供植保服務(wù)。
第二種是專業(yè)植保服務(wù)模式。該類型企業(yè)通過(guò)植保服務(wù)合同上門為用戶提供高效的農(nóng)藥噴灑作業(yè),享受服務(wù)的農(nóng)戶只需要支付植保服務(wù)費(fèi)用,不僅省去了購(gòu)機(jī)、維修保養(yǎng)等費(fèi)用,還解決了復(fù)雜的操作使用難題,這種服務(wù)模式給農(nóng)戶帶來(lái)極大的便利。但這種模式的企業(yè)前期需要投入大量的時(shí)間和資金建設(shè)專業(yè)的團(tuán)隊(duì),短時(shí)間內(nèi)難以迅速擴(kuò)張業(yè)務(wù),植保質(zhì)量也依賴于飛防大隊(duì)的水平。極飛智控是這一模式的領(lǐng)先者,現(xiàn)在主要定位于植保運(yùn)營(yíng)服務(wù),自建飛防團(tuán)隊(duì)。
第三種是直接售賣無(wú)人機(jī)的模式。以這種模式為主的企業(yè)不提供植保服務(wù),只專攻無(wú)人機(jī)的研發(fā)制造,過(guò)硬的技術(shù)保障和完善的售后服務(wù)是他們需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。比如零度智控專門從事無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)和核心控制系統(tǒng)的研制生產(chǎn),目前無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占有率僅次于大疆。
第四種是專業(yè)生產(chǎn)飛機(jī)控制器的模式。這類企業(yè)潛心從事于核心零部件的研發(fā)生產(chǎn),可以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟。例如南京傲翼飛控智能科技有限公司,該公司擁有先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),飛控系統(tǒng)功能齊全,農(nóng)藥的利用率高,得到業(yè)內(nèi)眾多整機(jī)生產(chǎn)廠家的青睞。
植保無(wú)人機(jī)行業(yè)主要品牌
名稱 | 品牌 | 品牌簡(jiǎn)介 |
DJ大疆農(nóng)業(yè) |
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DJI大疆農(nóng)業(yè)創(chuàng)立于2015年,DJI大疆農(nóng)業(yè)致力于為用戶提供基于無(wú)人機(jī)技術(shù)的智慧農(nóng)業(yè)解決方案,推動(dòng)全球農(nóng)業(yè)的發(fā)展革新和進(jìn)步。目前大疆農(nóng)業(yè)為全球30多個(gè)國(guó)家與地區(qū)提供智慧農(nóng)業(yè)解決方案,服務(wù)了超過(guò)1000萬(wàn)農(nóng)業(yè)從業(yè)者。大疆T100農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī),十二年超越之作,飛防旗艦“滿載”而來(lái)。播撒150升容量,效率翻倍。支持噴灑、播撒、吊運(yùn)多種作業(yè)場(chǎng)景。滿載旗艦級(jí)安全系統(tǒng),帶來(lái)前所未有的安全性能與智能操作體驗(yàn)。 |
極飛科技 |
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極飛科技創(chuàng)立于2007年,是一家全球領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)科技公司,致力于用機(jī)器人、人工智能和新能源技術(shù)賦能農(nóng)業(yè)。2023年公司發(fā)布P150及P60農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)、APC2農(nóng)機(jī)自駕儀、智能灌溉閥等多款全新產(chǎn)品,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)一步降本增效 |
漢和航空 |
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漢和航空成立于2008年,是無(wú)錫530A類企業(yè),主要業(yè)務(wù)是研發(fā)生產(chǎn)工業(yè)級(jí)旋翼無(wú)人機(jī)。在國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)屬于較早起步,有較深厚技術(shù)沉淀的知名無(wú)人機(jī)研產(chǎn)機(jī)構(gòu),是目前國(guó)內(nèi)較少擁有“油/電/單/多”及混合交叉功能產(chǎn)品的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)企業(yè)。漢和公司是中國(guó)早期植保無(wú)人機(jī)的發(fā)明者,擁有先進(jìn)的農(nóng)業(yè)領(lǐng)域科學(xué)家團(tuán)隊(duì)?;谏詈竦难邪l(fā)生產(chǎn)基礎(chǔ),漢和航空在農(nóng)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域也進(jìn)行了深度實(shí)踐推廣。漢和農(nóng)業(yè)致力于用先進(jìn)的科技產(chǎn)品服務(wù)農(nóng)業(yè),成為基于智能農(nóng)機(jī)和大數(shù)據(jù),為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者提供優(yōu)質(zhì)解決方案和技能培訓(xùn)的全國(guó)性農(nóng)業(yè)服務(wù)平臺(tái)。漢和農(nóng)業(yè)平臺(tái)通過(guò)應(yīng)用推廣農(nóng)用無(wú)人機(jī)系列、農(nóng)業(yè)機(jī)器人系列、農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)IoT、農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛等農(nóng)業(yè)多場(chǎng)景物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,獲取農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)前產(chǎn)中產(chǎn)后數(shù)據(jù),并將數(shù)據(jù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和消費(fèi)支持,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者的降本提質(zhì)增收。目前已在全國(guó)得到廣泛應(yīng)用。 |
黑蜻蜓 |
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溫州黑蜻蜓無(wú)人機(jī)科技有限公司是從事工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)研發(fā)、制造、銷售、應(yīng)用為一體的浙江省科技型民營(yíng)企業(yè)。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)是一種精準(zhǔn)、高效、便捷的可遠(yuǎn)程控制的航空器,可在人工難以接觸、涉足的特殊環(huán)境下工作,具備較強(qiáng)的航線適應(yīng)性和抗惡劣環(huán)境的能力。公司“黑蜻蜓”牌植保無(wú)人機(jī)系國(guó)內(nèi)最早應(yīng)用農(nóng)田防治作物病蟲害電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,公司制定的無(wú)人機(jī)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)獲國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案。公司黑蜻蜓無(wú)人機(jī)在植保領(lǐng)域取得巨大成功之后,針對(duì)無(wú)人機(jī)載重小,續(xù)航短兩大行業(yè)痛點(diǎn),公司持續(xù)投入技術(shù)研發(fā)尋求更卓越的解決方案。經(jīng)過(guò)多年的上百次試驗(yàn),公司研發(fā)了油電混合動(dòng)力無(wú)人機(jī),大大提高了無(wú)人機(jī)的載荷能力和續(xù)航能力。同時(shí)給黑蜻蜓無(wú)人機(jī)前后各配置避障毫米波雷達(dá),自主實(shí)現(xiàn)航路路徑規(guī)劃和避障。技術(shù)的巨大突破,使黑蜻蜓無(wú)人機(jī)具有作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、載荷量大、維護(hù)成本低、導(dǎo)航穩(wěn)定性好、使用安全可靠等特點(diǎn),產(chǎn)品處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 |
傲翼飛控 |
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南京傲翼飛控智能科技有限公司核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)成立于2012年,團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍人王偉博士更是擁有10多年無(wú)人機(jī)研發(fā)工作經(jīng)驗(yàn),洞悉微小型無(wú)人機(jī)領(lǐng)域研究動(dòng)態(tài),掌握著先進(jìn)的小型無(wú)人機(jī)自主控制與設(shè)計(jì)技術(shù)。公司集中優(yōu)勢(shì)科研力量,聚焦農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)的飛控產(chǎn)品,以多年的底層科研積累,結(jié)合大量應(yīng)用技術(shù)實(shí)踐,率先在業(yè)界推出具有自主起降、智能飛行軌跡規(guī)劃、自主返航、斷點(diǎn)續(xù)噴、智能流量控制等多個(gè)實(shí)用功能的專用產(chǎn)品。更是以高可靠性的控制算法實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)的優(yōu)異表現(xiàn),獲得專家和客戶的廣泛認(rèn)可。 |
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