1月4日，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份，中國公路物流運價指數(shù)為105.9點，比上月回升1.3%，比上年同期回升1.86%。在企業(yè)較好預(yù)期拉動下，市場供需呈現(xiàn)同步增長，12月當(dāng)月指數(shù)達到年內(nèi)最高水平。
分車型看，以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為106.3點，比上月回升1.32%，比上年同期回升2.1%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為104.1點，比上月回升1.24%，比上年同期回升0.74%；零擔(dān)重貨指數(shù)為106.4點，比上月回升1.31%，比上年同期回升2.17%。各車型指數(shù)環(huán)比小幅回升，同比有所增長。
2024年12月各車型指數(shù)情況
| 車型 | 指數(shù) | 比上月 | 比上年 |
| 大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車 | 106.3點 | 1.32% | 2.1% |
| 零擔(dān)輕貨 | 104.1點 | 1.24% | 0.74% |
| 零擔(dān)重貨 | 106.4點 | 1.31% | 2.17% |
資料來源：中國物流與采購聯(lián)合會、觀研天下整理（xyl）
綜合來看，四季度供需兩端平衡進一步改善，帶動運價指數(shù)連續(xù)回升，2024年全年呈現(xiàn)“前低后高、波動回升”走勢，12月當(dāng)月指數(shù)達到年內(nèi)最高水平。但也要看到，需求不足導(dǎo)致競爭加劇，公路市場仍處于供大于求局面。
從后期走勢看，去年四季度政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，經(jīng)濟運行具備持續(xù)向好基礎(chǔ)。受部分季節(jié)性因素和春節(jié)假期較早影響，年末運價指數(shù)持續(xù)回升，需重點關(guān)注春節(jié)后市場旺季消退帶來的市場變化。
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