4月25日，近日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委等十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》），明確交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的目標(biāo)，并部署了8個(gè)方面25項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，旨在加快構(gòu)建綠色低碳、智慧高效的交通運(yùn)輸能源體系。
《指導(dǎo)意見》提出，到2027年，基本形成多部門協(xié)同的交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展機(jī)制，政策法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)裝備體系逐步健全。到2035年，交通運(yùn)輸與新型能源體系將實(shí)現(xiàn)全面融合互動(dòng)，初步建立以清潔低碳能源消費(fèi)為主、科技創(chuàng)新為關(guān)鍵支撐的交通運(yùn)輸用能體系。具體目標(biāo)包括：
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時(shí)間 |
目標(biāo) |
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2027年 |
交通運(yùn)輸行業(yè)電能占終端用能比例達(dá)到10%； |
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交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線非化石能源發(fā)電裝機(jī)容量不低于500萬千瓦，就近消納比例穩(wěn)步提升； |
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新增汽車中新能源汽車占比逐年提高，綠色燃料生產(chǎn)能力顯著增強(qiáng)。 |
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2035年 |
交通運(yùn)輸行業(yè)電能占終端用能比例保持高位，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)的綠色電力以就地就近消納為主； |
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純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛主流，新能源營運(yùn)重卡規(guī)?；瘧?yīng)用； |
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交通運(yùn)輸綠色燃料供應(yīng)體系基本建成。 |
資料來源：公開資料、觀研天下整理（xyl）
《指導(dǎo)意見》圍繞，交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、燃料供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)培育、要素保障等領(lǐng)域，部署了8個(gè)方面25項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，涵蓋能源與交通基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同規(guī)劃、新能源車輛推廣、綠色燃料生產(chǎn)應(yīng)用、智慧能源管理等方面。
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