我國及部分省市船舶行業(yè)相關(guān)政策：加快船舶等重點領(lǐng)域標準物質(zhì)研制和應(yīng)用

發(fā)布時間

發(fā)布部門

政策名稱

主要內(nèi)容

2023年8月

工業(yè)和信息化部等四部門

新產(chǎn)業(yè)標準化領(lǐng)航工程實施方案（2023—2035年）

研制大型郵輪、綠色智能船舶、極地船舶、LNG船舶、二氧化碳運輸船、電動船舶等重點船型的總體設(shè)計、總裝建造標準。研制船用柴油機及關(guān)鍵零部件、低碳/零碳燃料發(fā)動機、燃料供應(yīng)系統(tǒng)、吊艙推進器、新型甲板機械、中高壓電氣設(shè)備等標準。研制船舶能效管理、船用產(chǎn)品能耗限額、碳強度計算、碳排放核算等標準。

2023年12月

交通運輸部、中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局等部門

關(guān)于加快推進現(xiàn)代航運服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見

提高航運技術(shù)服務(wù)能力。推進綠色智能船舶、產(chǎn)品和系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計，加快數(shù)字化系統(tǒng)推廣應(yīng)用，強化船舶建造維修等技術(shù)服務(wù)能力，提升綠色智能船舶和產(chǎn)品的檢驗、認證服務(wù)能力。加強船舶檢驗機構(gòu)管理，促進船舶檢驗服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量全面提升。加快在上海設(shè)立船舶能效管理中心，強化船舶能耗數(shù)據(jù)等管理。

2024年3月

國務(wù)院

推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案

加快高耗能高排放老舊船舶報廢更新，大力支持新能源動力船舶發(fā)展，完善新能源動力船舶配套基礎(chǔ)設(shè)施和標準規(guī)范，逐步擴大電動、液化天然氣動力、生物柴油動力、綠色甲醇動力等新能源船舶應(yīng)用范圍。

2024年3月

工業(yè)和信息化部等七部

推動工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新實施方案

在石化化工、醫(yī)藥、船舶、電子等重點行業(yè)，圍繞設(shè)計驗證、測試驗證、工藝驗證等中試驗證和檢驗檢測環(huán)節(jié)，更新一批先進設(shè)備，提升工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。

2024年5月

交通運輸部等十三部門

交通運輸大規(guī)模設(shè)備更新行動方案

加快構(gòu)建綠色智能船舶規(guī)范標準體系，建立健全新能源船舶及關(guān)鍵設(shè)備和質(zhì)量技術(shù)標準，實施綠色智能船舶標準化引領(lǐng)工程。

2024年9月

國家金融監(jiān)督管理總局

關(guān)于促進非銀行金融機構(gòu)支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動的通知

鼓勵金融租賃公司積極探索與大型設(shè)備、國產(chǎn)飛機、新能源船舶、首臺（套）設(shè)備、重大技術(shù)裝備、集成電路設(shè)備等適配的業(yè)務(wù)模式，提升服務(wù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進制造業(yè)的能力和水平。

2024年10月

國家發(fā)展改革委等部門

關(guān)于大力實施可再生能源替代行動的指導意見

推進船舶靠港使用岸電，鼓勵綠色電動智能船舶試點應(yīng)用。

2024年11月

工業(yè)和信息化部等十二部門

5G規(guī)?；瘧?yīng)用“揚帆”行動升級方案

加速5G在海洋漁業(yè)、智能船舶、海上交通、海上執(zhí)法、海上能源、海洋生態(tài)環(huán)境、海上救助打撈等領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用。推動適用于海洋環(huán)境的5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及終端研發(fā)，深化5G與無人艇、海洋監(jiān)測浮標、鉆井平臺等海洋設(shè)備融合應(yīng)用。

2024年12月

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部

關(guān)于加快農(nóng)業(yè)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型促進鄉(xiāng)村生態(tài)振興的指導意見

持續(xù)開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管，及時清理涉漁“三無”船舶等風險隱患，嚴厲打擊各類非法捕撈行為。

2025年6月

國務(wù)院辦公廳

關(guān)于進一步加強城市建筑垃圾治理的意見

強化運輸行為監(jiān)管，嚴格水路運輸碼頭、船舶監(jiān)管，督促運輸單位加強駕駛員安全教育和車輛、船舶運行狀況檢查，按照規(guī)定時間、路線將建筑垃圾運送至指定地點，嚴防沿途遺撒、亂倒亂卸、交通違法等行為發(fā)生。

2025年6月

工業(yè)和信息化部

關(guān)于制造業(yè)計量創(chuàng)新發(fā)展的意見

加快化工、石化、鋼鐵、有色、建材、機械、汽車、船舶、航空、輕工、紡織、電子、通信等重點領(lǐng)域的標準物質(zhì)研制和應(yīng)用。

省市

發(fā)布時間

政策名稱

主要內(nèi)容

天津市

2025年4月

天津市構(gòu)建“大消費”格局行動方案

大力推動國際船舶管理企業(yè)落戶。積極發(fā)展船舶保險、貨運保險等航運保險業(yè)務(wù)，發(fā)展高端海事法律服務(wù)。

河北省

2025年4月

2025年北方（滄州）跨境電商物流基地工作方案

增加黃驊港至廣州南沙港船舶數(shù)量，力爭從每周2班提高到每周3班，提高黃驊港經(jīng)轉(zhuǎn)廣州南沙港對泰國、越南運輸效率。

山西省

2024年9月

山西省加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新具體措施

支持老舊營運船舶報廢更新。推動新一輪老舊營運船舶更新?lián)Q代和船舶運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，對船齡在15年（不含）以上30年（含）以下貨運船舶和船齡在10年（不含）以上20年（含）以下客運船舶提前報廢、在報廢基礎(chǔ)上更新為燃油動力船舶或新建新能源清潔能源船舶給予資金補貼。補貼標準為提前報廢老舊營運船舶1000元/總噸、新建燃油動力營運船舶500元/總噸、新建新能源清潔能源營運船舶2200元/總噸，具體補貼金額根據(jù)船齡系數(shù)、船舶類型系數(shù)和新能源清潔能源船動力形式系數(shù)計算。

遼寧省

2023年11月

新時代推進遼寧品牌建設(shè)三年行動方案（2023—2025年）

做強優(yōu)勢制造業(yè)品牌。立足先進制造業(yè)集群發(fā)展，實施優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)品牌提升工程，圍繞航空裝備、船舶與海工裝備、數(shù)控機床等12個有影響力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群和新能源汽車、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保等10個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，培育一批國內(nèi)外一流高價值品牌。

黑龍江省

2024年4月

黑龍江省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案

推動航空裝備和船舶綠色低碳轉(zhuǎn)型，加強電動、氫能等綠色航空裝備產(chǎn)業(yè)化能力建設(shè)，更新10年以上柴油車輛及相關(guān)設(shè)備，提高航空工具能效。加快老舊船舶報廢更新，嚴格執(zhí)行超過使用年限船舶強制報廢制度，加快推動存在安全隱患、運行效率低下老舊船舶提前報廢更新，鼓勵建造適合“江海聯(lián)運”、“界江旅游”等新型船舶。

上海市

2024年12月

上海市聚焦提升企業(yè)感受 持續(xù)打造國際一流營商環(huán)境行動方案

優(yōu)化全鏈條服務(wù)，提升上海船舶服務(wù)能級。

江蘇省

2025年2月

江蘇省加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型若干政策舉措

加快發(fā)展電動乘用車，全面推動公交車、公共服務(wù)車輛、貨車、船舶、航空器、作業(yè)機械等綠色轉(zhuǎn)型，開展純電動內(nèi)河集裝箱船舶規(guī)模化應(yīng)用試點。

2025年4月

“品質(zhì)江蘇”建設(shè)行動方案

籌建船舶、光伏等國家產(chǎn)業(yè)計量測試中心及國家智能機器人專用計量技術(shù)委員會。

福建省

2025年3月

關(guān)于進一步深化農(nóng)村改革扎實推進鄉(xiāng)村全面振興的實施意見

深化海洋漁船北斗定位、寬帶衛(wèi)星等終端應(yīng)用，推進鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站標準化規(guī)范化建設(shè)，加強漁業(yè)船舶管理。

江西省

2024年12月

江西省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動計劃實施方案

推動發(fā)展新能源和清潔能源船舶，提高岸電使用率。大力推動老舊鐵路機車淘汰，鼓勵中心城市鐵路站場及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備。到2025年，基本消除非道路移動機械、船舶“冒黑煙”現(xiàn)象，基本淘汰第一階段及以下排放標準的非道路移動機械，年旅客吞吐量500萬人次以上的機場橋電使用率達到95%以上。

山東省

2024年4月

關(guān)于加快推進海洋強省標準化建設(shè)指導意見

加快推進高技術(shù)船舶、深水鉆井平臺、海洋動力裝備、海上風電等海洋裝備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與標準同步研制，制定一批具有自主核心技術(shù)的國際標準、國家標準，推動海洋高端裝備制造核心設(shè)備自主化、國產(chǎn)化。

河南省

2025年5月

河南省臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025—2035年）

提升鋼材、有色金屬、復合材料等原材料供應(yīng)能力，延伸發(fā)展船用動力、甲板機械、通訊導航等配套設(shè)備。推動周口、信陽造船產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，優(yōu)化改進船體構(gòu)建、復雜焊接等方面生產(chǎn)工藝流程，提升造船工藝水平，實現(xiàn)精益造船、標準造船、數(shù)字造船、綠色造船。加強高技術(shù)特種船研制，做強內(nèi)河船舶、游艇船舶制造。發(fā)展船舶租賃、船舶維修和船舶拆解服務(wù)市場，加大船舶制造業(yè)市場拓展力度。

省市

發(fā)布時間

政策名稱

主要內(nèi)容

湖南省

2023年8月

湖南省大氣污染防治“守護藍天”攻堅行動計劃（2023—2025年）

加強船舶及港口污染防治。加強船舶燃油使用監(jiān)管，有條件的船舶加裝煙氣處理設(shè)施。加快岸電設(shè)施建設(shè)，有受電設(shè)施的船舶（液貨船除外）在具備岸電供應(yīng)能力的泊位靠泊超過2小時且未使用有效替代措施的，應(yīng)當使用岸電。

廣東省

2025年3月

廣東省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）

推進水上綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)，提供船舶水污染物接收、加油加氣、岸電供水、應(yīng)急保障和船員服務(wù)。創(chuàng)建一批星級綠色港口，推廣綠色運輸組織方式，推進港口大宗貨物采用鐵路、水運、封閉式皮帶廊道、新能源和清潔能源汽車、船舶等清潔運輸方式。

2025年5月

廣東省全域“無廢城市”建設(shè)工作方案

強化船舶監(jiān)督管理，研究制定相關(guān)監(jiān)管制度，推進港口、碼頭固體廢物接收能力建設(shè)。

廣西壯族自治區(qū)

2025年3月

美麗廣西建設(shè)三年行動計劃（2025—2027年）

加快城鎮(zhèn)污水收集管網(wǎng)建設(shè)與改造，推動港口船舶生活污水接收設(shè)施建設(shè)和升級改造，持續(xù)推進城市（縣城）黑臭水體排查整治，推進水產(chǎn)養(yǎng)殖尾水達標排放。

海南省

2025年1月

關(guān)于2025年海南省加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知

加強老舊營運船舶報廢更新。強化老舊營運船舶報廢更新項目謀劃和跟蹤調(diào)度，支持符合條件的老舊營運船舶報廢更新，支持新建新能源清潔能源船舶。

重慶市

2024年9月

重慶市未來產(chǎn)業(yè)培育行動計劃（2024—2027年）

研究光解水制氫、生物制氫等先進制氫技術(shù)，重點發(fā)展固態(tài)、深冷高壓等氫儲運設(shè)備，積極推進氫能源船舶、汽車、單車等交通裝備發(fā)展。

2025年5月

重慶市2025年度優(yōu)化營商環(huán)境工作任務(wù)清單

開展船舶“不停運辦證”改革，推行服務(wù)性預審、容缺辦理等舉措，將原證書辦理“串聯(lián)模式”轉(zhuǎn)變?yōu)椤安⒙?lián)模式”，提升辦理時效

貴州省

2024年4月

貴州省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案

加快高耗能高排放老舊船舶報廢，推動純電動船舶應(yīng)用，加快船舶岸電受電設(shè)施改造。

云南省

2024年5月

推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新實施方案

積極推進船舶靠岸使用岸電。加快高耗能高排放老舊船舶報廢更新，逐步擴大新能源船舶應(yīng)用范圍。

寧夏回族自治區(qū)

2024年5月

寧夏回族自治區(qū)空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動實施方案

提升貨車、非道路移動機械、船舶油箱中柴油抽測頻次，對發(fā)現(xiàn)的線索進行溯源、追責。