【產業(yè)鏈】我國飛行汽車行業(yè)產業(yè)鏈圖解及上中游相關企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

上游環(huán)節(jié)

企業(yè)簡稱

成立時間

競爭優(yōu)勢

鋁合金

南山鋁業(yè)

1993-3-18

低碳環(huán)保,循環(huán)利用：公司始終秉承“綠色制造,鑄就企業(yè)美好未來”的可持續(xù)性發(fā)展理念,不斷提升企業(yè) ESG 工作質量和成效,從環(huán)境、社會和管治三個維度持續(xù)履行社會責任,努力打造負責任鋁產業(yè)鏈,為推動中國鋁行業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展和綠色發(fā)展做出表率。

創(chuàng)新驅動,科技引領：公司擁有中國鋁行業(yè)唯一的國家級鋁合金壓力加工工程技術研究中心、國家認定企業(yè)技術中心、航空鋁合金材料檢測中心、博士后工作站、重點實驗室等一流的研發(fā)檢測平臺,并與東北大學、中南大學、西北工業(yè)大學、有研總院等專業(yè)研究機構開展深度科研合作。

鈦合金

寶鈦股份

1999-7-21

科研及產量優(yōu)勢：公司是我國最大的以鈦及鈦合金為主的專業(yè)化稀有金屬生產科研基地,主導產品鈦材年產量位居世界同類企業(yè)前列。

在國內市場處于領先地位：公司在國內市場處于領先地位,2016 年榮獲“大運工程”鈦材唯一金牌供應商,并連續(xù)三屆獲得中國航天科技集團優(yōu)秀供應商,同時也是美國波音、法國空客、法國斯奈克瑪、美國古德里奇、加拿大龐巴迪、英國羅爾斯-羅伊斯等公司的戰(zhàn)略合作伙伴,公司所在地被譽為“中國鈦城”、“中國鈦谷”。

鋁基復合材料

中國鋁業(yè)

2001-9-10

清晰務實的發(fā)展戰(zhàn)略：本公司的發(fā)展目標是成為具有全球競爭力的世界一流鋁業(yè)公司。本公司氧化鋁產能、原鋁產能、精細氧化鋁產能、高純鋁產能和炭素產能均位居全球第一。

完整的產業(yè)鏈,整體競爭優(yōu)勢：本公司擁有完整的鋁產業(yè)鏈,業(yè)務涵蓋了從礦產資源開采、氧化鋁、炭素、電解鋁和鋁合金生產、高新技術開發(fā)與推廣、國際貿易、物流服務、能源電力等多個方面。

碳纖維復合材料

光威復材

1992-2-5

裝備保障優(yōu)勢：核心裝備的研發(fā)制造能力是公司一系列創(chuàng)新研發(fā)和產業(yè)化的重要保障。公司擁有系統(tǒng)的裝備設計、機械加工和制造能力,有一支經驗豐富的非標設備設計隊伍,有五軸及大型數(shù)控加工中心等精密加工裝備,有壓力容器、管道設計制造資質。

技術優(yōu)勢：多年的深厚技術積淀是公司能夠持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的能力基礎。公司擁有深厚的產業(yè)發(fā)展背景和多年的樹脂基復合材料加工制造經驗,近二十年來,致力于碳纖維的國產化和碳纖維產品升級和系列化,以市場需求為導向、以技術為引擎,成功研發(fā)高強、高強中模、高模、高強高模系列化碳纖維產品,形成并積累了一系列具有自主知識產權的工藝制造技術等。

上游環(huán)節(jié)

企業(yè)簡稱

成立時間

競爭優(yōu)勢

飛控系統(tǒng)

中國航空

1930-8-1

機隊規(guī)模和航線網絡?：中國國航和南航等主要航空公司擁有龐大的機隊規(guī)模，國航的機隊規(guī)模達到934架，穩(wěn)居亞洲第一，南航緊隨其后達到932架。

品牌影響力和服務質量?：作為中國最大的航空公司，國航享有良好的國際聲譽，品牌影響力強。國內航空公司如春秋航空通過“摳門經濟學”和精細化運營，實現(xiàn)了盈利，盡管面臨行業(yè)整體挑戰(zhàn)，但仍表現(xiàn)出色?。

通訊系統(tǒng)

中興通訊

1997-11-11

芯片領域——領先的全流程設計能力：在芯片領域,本集團具有近30年的研發(fā)積累,在先進工藝設計、核心IP、架構和封裝設計、數(shù)字化高效開發(fā)平臺等方面持續(xù)強化投入,已具備業(yè)界領先的芯片全流程設計能力。

數(shù)據(jù)庫領域——金融及運營商市場領先優(yōu)勢：在數(shù)據(jù)庫領域,本集團持續(xù)投入自主研發(fā)的分布式數(shù)據(jù)庫 GoldenDB 。發(fā)布GoldenDBv7.0年度版本,在混合交易負載場景下,滿足銀行、運營商在雙11與計費等核心場景業(yè)務需求;支持百萬級TPS和百億級發(fā)卡量,可靠性比肩大型機數(shù)據(jù)庫。

導航系統(tǒng)

北斗星通

2000-9-25

戰(zhàn)略定位與業(yè)務布局優(yōu)勢：公司戰(zhàn)略定位緊跟國家高質量發(fā)展、行業(yè)形勢和客戶需求。報告期內,公司結合形勢的變化,以十年發(fā)展綱要為牽引,進一步優(yōu)化迭代2022—2024年發(fā)展規(guī)劃,持續(xù)加大核心業(yè)務投入,多措并舉聚焦主營業(yè)務。

技術及研發(fā)優(yōu)勢：公司通過對重點業(yè)務板塊和方向持續(xù)投入,加強研發(fā)條件建設,完善研發(fā)體系,引進高水平人才,推動產品和技術升級,以技術創(chuàng)新引領業(yè)務拓展。

電力系統(tǒng)

三瑞智能

2009年

技術創(chuàng)新：截至2024年，南昌三瑞智能科技股份有限公司擁有369項專利，顯示出公司在技術創(chuàng)新上的優(yōu)勢?。公司還擁有24項軟件著作權，進一步體現(xiàn)了其在技術創(chuàng)新方面的實力。?

品牌項目運營：公司在品牌項目運營方面也具有顯著優(yōu)勢。公司運營著2個品牌項目，反映出公司的競爭優(yōu)勢?。

中游環(huán)節(jié)

企業(yè)簡稱

成立時間

競爭優(yōu)勢

飛行汽車

億航智能

2014-12-23

?技術優(yōu)勢?：億航智能擁有安全冗余備份、無人駕駛、集群管理等核心技術，這些技術優(yōu)勢使其在低空旅游、載人交通、物流運輸、應急救援、高層建筑消防滅火等多個應用場景中表現(xiàn)出色。?

市場領先地位?：億航智能是全球唯一取得適航“三證”的eVTOL企業(yè)，這一獨特優(yōu)勢使其在行業(yè)中占據(jù)不可撼動的領先地位。

沃蘭特

2021-6

技術優(yōu)勢?：沃蘭特航空研發(fā)的首款eVTOL產品VE25采用復合翼架構，起飛重量2.5噸，可搭載1名駕駛員和5名乘客，是目前世界上已知載重能力最強、空間最大、研制等級最高的載人eVTOL。

市場前景?：沃蘭特航空明確以商用客運為目標市場，提出了“安全、皮實、好用”的產品開發(fā)理念。

長安汽車

1996-10-31

文化引領能力：公司深化領先文化,積極履行社會責任,展現(xiàn)企業(yè)新形象。深度踐行ESG理念,憑借在ESG領域的優(yōu)秀表現(xiàn),入選“中國ESG上市公司先鋒100(2024)”榜單。大力提振創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)信心,召開榮譽體系評優(yōu)表彰大會,舉辦“造車40年”等系列活動,進一步激發(fā)全體員工的積極性和創(chuàng)造性。

科技研發(fā)能力：公司堅持自主創(chuàng)新,掌握關鍵核心技術,加快培育新質生產力。新能源領域,深耕“三電”核心技術,發(fā)布可插混可增程于一體的“新藍鯨動力”,打造精益高效、低碳純凈、強勁動力和靜謐駕乘四大技術標簽,實現(xiàn)1升油轉化3.63度電。

零度智控

2007年

技術優(yōu)勢?：零度智控在固定翼核心控制系統(tǒng)的基礎上，擴展至多旋翼無人機領域，技術池覆蓋飛控、云臺、高清圖傳、CV、雙目、穩(wěn)像等無人機關鍵領域。公司先后推出了飛行控制系統(tǒng)、姿態(tài)儀、增穩(wěn)云臺、商用無人機整機、專業(yè)影視航拍系統(tǒng)等數(shù)十款產品，廣泛應用于測繪、安防、影視、農業(yè)、電力、科研等領域?.

性價比優(yōu)勢?：零度智控通過“1000元級無人機+云端服務”的模式，提供高性價比的產品。這種模式吸引了大量對價格敏感的用戶，尤其是在低端市場，零度智控的性價比優(yōu)勢明顯，從而侵蝕了大疆等高端品牌的市場份額?.