航空物流也叫航空運(yùn)輸,是現(xiàn)代物流中的重要組成部分,其提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。擁有高效率和能提供綜合性物流服務(wù)的機(jī)場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。培養(yǎng)了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)敬業(yè)的員工隊(duì)伍,可以為各類特殊貨物提供專業(yè)、可靠的運(yùn)輸方案。
我國航空物流行業(yè)相關(guān)政策
為了進(jìn)一步推動(dòng)航空物流行業(yè)的發(fā)展,我國陸續(xù)發(fā)布了多項(xiàng)政策,如2025年2月海關(guān)總署、國家移民局、中國民航局等發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)航空口岸通關(guān)便利化若干措施的通知》深入推進(jìn)“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè),依托國際貿(mào)易“單一窗口”開發(fā)建設(shè)航空物流公共信息平臺(tái),加強(qiáng)推廣應(yīng)用、優(yōu)化拓展功能,促進(jìn)航空物流全鏈條信息集成,推動(dòng)各類經(jīng)營主體間信息互通。開展數(shù)據(jù)共享,打通數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出港等相關(guān)數(shù)據(jù)互換、信息對(duì)接。
我國航空物流行業(yè)部分相關(guān)政策情況
發(fā)布時(shí)間 |
發(fā)布部門 |
政策名稱 |
主要內(nèi)容 |
2025年2月 |
海關(guān)總署、國家移民局、中國民航局 |
關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)航空口岸通關(guān)便利化若干措施的通知 |
深入推進(jìn)“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè),依托國際貿(mào)易“單一窗口”開發(fā)建設(shè)航空物流公共信息平臺(tái),加強(qiáng)推廣應(yīng)用、優(yōu)化拓展功能,促進(jìn)航空物流全鏈條信息集成,推動(dòng)各類經(jīng)營主體間信息互通。開展數(shù)據(jù)共享,打通數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)出港等相關(guān)數(shù)據(jù)互換、信息對(duì)接。 |
2025年1月 |
交通運(yùn)輸部、人力資源社會(huì)保障部 |
關(guān)于發(fā)揮交通運(yùn)輸作用促進(jìn)全社會(huì)高質(zhì)量充分就業(yè)的指導(dǎo)意見 |
提升民航就業(yè)質(zhì)量,加強(qiáng)從業(yè)人員安全技能培訓(xùn),確保運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)模與安全保障能力相匹配。 |
2024年11月 |
交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委 |
交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃 |
加大對(duì)航空貨運(yùn)空域時(shí)刻資源支持力度。優(yōu)化航空貨運(yùn)安檢流程,創(chuàng)新拼裝模式。 |
2024年9月 |
國務(wù)院辦公廳 |
關(guān)于以高水平開放推動(dòng)服務(wù)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展的意見 |
優(yōu)化國際空運(yùn)布局,強(qiáng)化國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的支撐。進(jìn)一步提升國際客運(yùn)航權(quán)、時(shí)刻資源的配置效率,加強(qiáng)航空運(yùn)力與出入境旅游的供需對(duì)接。 |
2024年7月 |
中共中央 |
關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革 推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定 |
深化綜合交通運(yùn)輸體系改革,推進(jìn)鐵路體制改革,發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì),推動(dòng)收費(fèi)公路政策優(yōu)化。提高航運(yùn)保險(xiǎn)承保能力和全球服務(wù)水平,推進(jìn)海事仲裁制度規(guī)則創(chuàng)新。 |
2024年6月 |
商務(wù)部等9部門 |
關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉建設(shè)的意見 |
支持物流企業(yè)結(jié)合跨境電商行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),加強(qiáng)海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、多式聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸保障能力建設(shè)。 |
2024年3月 |
工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財(cái)政部、中國民用航空局 |
通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年) |
完善通用航空裝備產(chǎn)品譜系。加快提升通用航空裝備技術(shù)水平,提高通用航空裝備可靠性、經(jīng)濟(jì)性及先進(jìn)性。推進(jìn)大中型固定翼飛機(jī)、高原型直升機(jī),以及無人機(jī)等適航取證并投入運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)全域應(yīng)急救援能力覆蓋。 |
2024年2月 |
國務(wù)院辦公廳 |
扎實(shí)推進(jìn)高水平對(duì)外開放更大力度吸引和利用外資行動(dòng)方案 |
推動(dòng)北京、上海、廣州等重點(diǎn)航空樞紐的國際航班數(shù)量加快恢復(fù)。 |
2023年12月 |
商務(wù)部等12部門 |
關(guān)于加快生活服務(wù)數(shù)字化賦能的指導(dǎo)意見 |
推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),加快建設(shè)智能鐵路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航,進(jìn)一步提升基礎(chǔ)設(shè)施安全保障能力和運(yùn)行效率。 |
2023年12月 |
商務(wù)部等10部門 |
關(guān)于提升加工貿(mào)易發(fā)展水平的意見 |
支持國際航空運(yùn)輸向中西部和東北地區(qū)重點(diǎn)城市增加貨運(yùn)航線和班次。 |
2023年10月 |
國家發(fā)展改革委等部門 |
促進(jìn)戶外運(yùn)動(dòng)設(shè)施建設(shè)與服務(wù)提升行動(dòng)方案(2023—2025年) |
加強(qiáng)航空飛行營地建設(shè)。推動(dòng)?xùn)|部地區(qū)與中西部資源稟賦區(qū)域協(xié)作發(fā)展航空運(yùn)動(dòng),綜合考慮通用機(jī)場布局,打造“200公里航空體育飛行圈”。支持和引導(dǎo)旅游景區(qū)、旅游度假區(qū)、鄉(xiāng)村旅游區(qū)等根據(jù)自身特點(diǎn),建設(shè)特色航空飛行營地等航空運(yùn)動(dòng)設(shè)施。 |
2023年9月 |
國務(wù)院 |
關(guān)于釋放旅游消費(fèi)潛力推動(dòng)旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施 |
完善旅游交通服務(wù)。提高旅游目的地通達(dá)性,構(gòu)建“快進(jìn)”交通網(wǎng)絡(luò),結(jié)合節(jié)假日等因素優(yōu)化配置重點(diǎn)旅游城市班車班列,推動(dòng)將旅游城市納入“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加快干線公路與景區(qū)公路連接線以及相鄰區(qū)域景區(qū)間公路建設(shè)。 |
2023年6月 |
中國民用航空局 |
關(guān)于印發(fā)落實(shí)數(shù)字中國建設(shè)總體部署 加快推動(dòng)智慧民航建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見 |
打造高效航空物流服務(wù)體系。推動(dòng)航空物流與其他運(yùn)輸方式、海關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、安檢互認(rèn),加強(qiáng)貨品、單證、載具、安檢、結(jié)算等重點(diǎn)領(lǐng)域信息交互聯(lián)通,打造一單到底的智慧物流聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系,促進(jìn)物流提質(zhì)降本增效。 |
資料來源:觀研天下整理
各省市航空物流行業(yè)相關(guān)政策
我國各省市也積極響應(yīng)國家政策規(guī)劃,對(duì)各省市航空物流行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當(dāng)?shù)睾娇瘴锪餍袠I(yè)穩(wěn)定發(fā)展,比如重慶市發(fā)布的《重慶市提振消費(fèi)若干措施》、云南省發(fā)布的《云南省有效降低全社會(huì)物流成本實(shí)施方案》。
我國部分省市航空物流行業(yè)相關(guān)政策(一)
省市 |
發(fā)布時(shí)間 |
政策名稱 |
主要內(nèi)容 |
北京市 |
2025年7月 |
北京市深化改革提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案 |
積極爭取國際航線資源,拓展國際旅客中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù),鼓勵(lì)航空公司加大運(yùn)力投放。 |
2024年9月 |
北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2027年) |
推進(jìn)航空物流配送應(yīng)用。在延慶、平谷、密云、房山等有條件的區(qū)推動(dòng)常態(tài)化低空物流配送應(yīng)用,并拓展到京津冀重點(diǎn)地區(qū)。開發(fā)干支末航空物流配送航線,開展無人機(jī)城際運(yùn)輸及末端配送應(yīng)用示范,探索智慧物流新模式,推動(dòng)構(gòu)建航空物流配送網(wǎng)絡(luò)。 |
|
福建省 |
2025年5月 |
福建省提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案 |
支持福州、泉州、三明等申請(qǐng)民用無人駕駛航空試驗(yàn)區(qū),推動(dòng)發(fā)展低空旅游觀光、空中攝影、無人機(jī)表演、海島旅游等業(yè)態(tài)。 |
天津市 |
2025年5月 |
天津市持續(xù)打造親商安商優(yōu)質(zhì)服務(wù)環(huán)境若干措施 |
鼓勵(lì)試點(diǎn)創(chuàng)新。聚焦新能源新材料、高端裝備制造、智能科技、生物醫(yī)藥、航空 航天、汽車制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域,集成政務(wù)服務(wù)、執(zhí)法監(jiān)管、要素保障等,因地制宜打造全鏈條特色產(chǎn)業(yè)營商環(huán)境。 |
河南省 |
2025年5月 |
河南省臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2025—2035年) |
以臨港經(jīng)濟(jì)為支撐,加強(qiáng)鄭州港與鄭州國際陸港聯(lián)動(dòng),充分發(fā)揮陸路發(fā)達(dá)、陸水聯(lián)運(yùn)比較優(yōu)勢,加快推動(dòng)航空港區(qū)四港聯(lián)動(dòng)發(fā)展,帶動(dòng)開封、洛陽等鄭州都市圈城市發(fā)展,推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施銜接配套、要素資源共享、產(chǎn)業(yè)分工合作,引進(jìn)培育適港行業(yè)龍頭企業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成一批產(chǎn)業(yè)鏈條長、產(chǎn)品附加值高、貨物吞吐量大的規(guī)?;R港產(chǎn)業(yè)集群,打造全省臨港產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新興動(dòng)力源。 |
2025年2月 |
河南省有效降低社會(huì)物流成本實(shí)施方案 |
推動(dòng)國際供應(yīng)鏈提質(zhì)增效。強(qiáng)化航空港區(qū)引領(lǐng)作用,實(shí)施鄭州新鄭國際機(jī)場航空貨運(yùn)三年倍增行動(dòng),拓展加密國際航線,加快發(fā)展本土主基地貨運(yùn)航空公司,構(gòu)建連接全球主要經(jīng)濟(jì)體的空中經(jīng)濟(jì)廊道。 |
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河北省 |
2025年3月 |
石家莊都市圈發(fā)展規(guī)劃 |
推進(jìn)石家莊正定國際機(jī)場改擴(kuò)建,加快實(shí)施機(jī)場東二中距跑道、T1和T2航站樓提質(zhì)升級(jí)項(xiàng)目,規(guī)劃建設(shè)T3航站樓,提升機(jī)場綜合服務(wù)能力,增強(qiáng)對(duì)外開放門戶功能,打造區(qū)域航空樞紐,提升國際航空物流保障能力,到2035年旅客吞吐能力達(dá)到3800萬人次、貨郵吞吐能力達(dá)到50萬噸。 |
上海市 |
2025年3月 |
上海市推動(dòng)工業(yè)品跨境電商高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2025-2027年) |
加快建設(shè)浦東機(jī)場新東貨運(yùn)區(qū)快件和跨境電商貨物處理中心,籌建服務(wù)跨境電商專屬平臺(tái),鼓勵(lì)支持中外航司加大跨境物流航空運(yùn)力投入,保障工業(yè)品跨境貨物航空運(yùn)輸。 |
江蘇省 |
2024年12月 |
關(guān)于加快推動(dòng)國際航空貨運(yùn)發(fā)展的意見 |
培育物流龍頭企業(yè)。積極引進(jìn)全球知名的航空貨運(yùn)代理企業(yè)、電商頭部企業(yè),推動(dòng)其全國總部、區(qū)域總部、功能總部和分撥中心等落戶江蘇,培育航空物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。積極支持國內(nèi)領(lǐng)先的物流企業(yè)拓展國際航空物流業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源高效整合、精準(zhǔn)匹配,提升國際航空物流供應(yīng)鏈綜合集成能力。鼓勵(lì)航空物流龍頭企業(yè)、電商頭部企業(yè)、航空異地貨站運(yùn)營單位參與機(jī)場貨站、物流園區(qū)的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營。 |
黑龍江省 |
2024年10月 |
黑龍江省以高水平開放推動(dòng)服務(wù)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展若干措施 |
增強(qiáng)國際運(yùn)輸服務(wù)能力。持續(xù)推動(dòng)哈爾濱國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè),鞏固運(yùn)營已開通國際貨運(yùn)航線,做好國際航線引進(jìn)工作,用好哈爾濱對(duì)俄國際航權(quán)支持政策。充分利用客艙腹艙載運(yùn)能力,提高國際貨運(yùn)輻射范圍。鼓勵(lì)成立我省航空物流全貨機(jī)企業(yè)。 |
安徽省 |
2024年3月 |
安徽省加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展若干措施 |
推進(jìn)“兩樞紐一中心”(蕪湖馬鞍山、安慶江海聯(lián)運(yùn)樞紐,蚌埠、淮南淮河航運(yùn)樞紐和合肥江淮聯(lián)運(yùn)中心)、合肥國際航空貨運(yùn)集散中心、蕪湖專業(yè)航空貨運(yùn)樞紐港建設(shè),構(gòu)建“安徽123快貨物流圈”。 |
資料來源:觀研天下整理
我國部分省市航空物流行業(yè)相關(guān)政策(二)
省市 |
發(fā)布時(shí)間 |
政策名稱 |
主要內(nèi)容 |
重慶市 |
2025年7月 |
重慶市提振消費(fèi)若干措施 |
加快建設(shè)國際航空門戶樞紐,增設(shè)境外直飛航線。 |
2025年1月 |
重慶市推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向上向好若干政策舉措 |
對(duì)增開國際客貨運(yùn)航線、實(shí)行航空貨物中轉(zhuǎn)、跨境電商和開展生物醫(yī)藥等特殊貨物進(jìn)出口業(yè)務(wù)等的企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。 |
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廣西壯族自治區(qū) |
2025年6月 |
廣西提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案 |
培育低空消費(fèi)。鼓勵(lì)航空運(yùn)動(dòng)與文旅等行業(yè)融合發(fā)展,支持建設(shè)飛行營地、航空航天科普教學(xué)基地、航空體育飛行圈,激發(fā)低空消費(fèi)應(yīng)用場景。積極培育低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景試點(diǎn),探索建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化低空旅游試驗(yàn)區(qū)。 |
廣東省 |
2025年3月 |
廣東省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2025—2027年) |
深化粵港澳大灣區(qū)民航合作,支持廣州打造全方位門戶復(fù)合型國際航空樞紐、深圳打造區(qū)位門戶復(fù)合型國際航空樞紐,推動(dòng)樞紐機(jī)場協(xié)同發(fā)展。推動(dòng)廣州白云、深圳寶安及廣州新機(jī)場引入高速鐵路,完善城市候機(jī)樓布局,強(qiáng)化機(jī)場的綜合交通樞紐功能,打造“軌道上的機(jī)場群”。加快完善航空貨運(yùn)設(shè)施布局,積極發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)。 |
2025年1月 |
廣東省有效降低全社會(huì)物流成本實(shí)施方案 |
推動(dòng)航空貨運(yùn)專業(yè)化發(fā)展。支持廣州、深圳完善航空聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施,推進(jìn)省內(nèi)各中小機(jī)場貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。結(jié)合珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場等項(xiàng)目建設(shè),研究加強(qiáng)專業(yè)航空貨運(yùn)功能。加強(qiáng)航空貨運(yùn)、寄遞企業(yè)機(jī)場空側(cè)場地用地保障,支持自建貨運(yùn)設(shè)施。爭取國家民航局支持放寬貨運(yùn)航班白天時(shí)段運(yùn)行限制,簡化航權(quán)時(shí)刻申請(qǐng)流程。在運(yùn)力引進(jìn)、時(shí)刻申請(qǐng)、運(yùn)行保障、安全標(biāo)準(zhǔn)等方面對(duì)全貨機(jī)給予政策傾斜,擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模。加快推廣航空貨運(yùn)電子運(yùn)單。 |
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云南省 |
2025年2月 |
云南省有效降低全社會(huì)物流成本實(shí)施方案 |
支持航空物流企業(yè)擴(kuò)大全貨機(jī)規(guī)模。 |
四川省 |
2024年6月 |
關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見 |
發(fā)展無人機(jī)物流配送。構(gòu)建航空物流“干—支—末”網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)無人機(jī)深度融入末端物流,探索可持續(xù)運(yùn)營模式。支持利用既有機(jī)場開通無人機(jī)貨運(yùn)航線,開展跨區(qū)域、中短途無人機(jī)物流,加強(qiáng)與其他交通方式銜接,實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)市縣互達(dá)、城鄉(xiāng)兼顧。支持有條件的社區(qū)、商業(yè)圈、醫(yī)院、露營地、公園等開展無人機(jī)末端配送。 |
海南省 |
2024年4月 |
海南省加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展實(shí)施措施 |
優(yōu)化內(nèi)外聯(lián)通物流網(wǎng)絡(luò)。充分利用開放航權(quán)等政策優(yōu)勢,支持航空公司根據(jù)市場需求新開和恢復(fù)境外航線。 |
寧夏回族自治區(qū) |
2023年12月 |
寧夏回族自治區(qū)復(fù)制推廣自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)工作方案 |
探索建立航空貨運(yùn)電子信息標(biāo)準(zhǔn)體系。搭建電子貨運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái),為航空公司、機(jī)場貨站、樞紐機(jī)場、貨代企業(yè)、卡車企業(yè)等提供跟蹤查詢、在線監(jiān)控、在線物流交易等信息服務(wù),實(shí)現(xiàn)出港收貨—安檢—貨物鑒定等全流程一站式電子化操作。推進(jìn)航空貨運(yùn)電子運(yùn)單應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)機(jī)場貨站與航空公司數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互聯(lián)互通。 |
資料來源:觀研天下整理(XD)
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